1月17日，2024年載人航天工程的第一次發(fā)射任務，天舟七號貨運飛船在文昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，拉開了載人航天工程今年四次飛行任務的序幕。

為在軌的神舟十七號和后續(xù)的神舟十八號兩個乘組運送補給物資，天舟七號的裝載空間和裝載重量提升20%以上，此次“重量級運貨之旅”期待值滿滿。

裝載量的提升，少不了各精密器件加量不“壓秤”的設計巧思。為天舟七號提供輕量化、小型化、高精度的核心器件，中國電科用自主程度更高、性能更穩(wěn)定的技術(shù)手段，確保空間站重要“貨物”安全到達。

“精小”器件巧應用，輕盈護航有“大力”“

別看這單個芯片僅有幾平方毫米，卻能在實現(xiàn)低功耗的同時兼顧高效率的輸出，極小的體積可以產(chǎn)生巨大的能量，為系統(tǒng)載荷的順利運轉(zhuǎn)提供強大的助力?！眹戏?、55所專家表示，為飛船研制配套的多款核心芯片、功放模塊等產(chǎn)品，作為各分系統(tǒng)的關(guān)鍵器件，突破了低功耗、高可靠等多重技術(shù)難點，以輕盈之“芯”，塑造更加智能、輕量的飛船載荷。

小的只有幾毫米，大的也不過幾厘米，看似平凡的線纜，卻是連接各個電子設備間通信控制信號的關(guān)鍵元器件，承載著電能、信號和數(shù)據(jù)的傳輸功能，猶如人的“血管”和“神經(jīng)”般不可或缺。

“在宇宙空間環(huán)境中，線纜必須能夠承受極端的溫度、真空、輻射等多種復雜條件。此外，由于航天任務的特殊性，還必須具備輕質(zhì)、耐用、抗腐蝕等特點。”23所技術(shù)專家表示，為本次任務配備的航天電子安裝線、宇航用百兆網(wǎng)線、螺旋電纜、氣密封連接器、瞬高溫電纜等多款產(chǎn)品，可以滿足太空嚴苛復雜環(huán)境下的使用要求。

低損耗、大功率、重量輕、運行穩(wěn)……不斷提升射頻組件和傳感器的性能，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究院研發(fā)的系列射頻組件解決了復雜空間環(huán)境下的通信、控制問題，具備體積小、重量輕、抗干擾能力強等優(yōu)勢，可在極限溫度下平穩(wěn)運行。為保證飛船艙內(nèi)的環(huán)境穩(wěn)定，49所研發(fā)的系列傳感器實現(xiàn)長壽命、高可靠等技術(shù)要求，可精準測量系統(tǒng)內(nèi)的壓力、溫度、濕度、氣體、位移等信號。

靠譜“老手”穩(wěn)推進，質(zhì)量性能雙提升

作為航天發(fā)射的“生命線”，中國電科支撐打造的安全可靠“測控通信網(wǎng)”再次上線，像追蹤物流信息一樣對發(fā)射進行全程掌控。

“運用的新一代綜合化測控系統(tǒng)可自動化運行，類似飛機的自動駕駛儀，可根據(jù)任務占用和設備健康狀況，在全網(wǎng)自行按需分配計算資源，提高資源的利用率?！彪娍铺鞀W、10所專家表示，該測控系統(tǒng)可同時運行多種測控、數(shù)據(jù)傳輸工作模式，并兼容不同信號形式、不同頻點、多個目標，實現(xiàn)對飛船的軌道測量、遙測遙控和數(shù)據(jù)傳輸。

“這是飛船在太空的唯一能量來源，必須想盡辦法提升性能?！奔词挂呀?jīng)為全型號的空間站飛行器提供過太陽電池陣產(chǎn)品，電科藍天研發(fā)團隊仍然在與質(zhì)量提升“默默較勁”。量身打造的國內(nèi)獨創(chuàng)半剛性太陽電池陣，創(chuàng)新發(fā)展了太陽電池陣組裝，通過電池模塊化封裝技術(shù)，解決了低軌道高電壓太陽電池陣防靜電充放電、抗原子氧等問題，為航天員在軌駐留開展工作提供保障。給飛船艙體各功能單元提供穩(wěn)定供電，43所配套的多款高可靠厚膜電源及濾波器，通過反復驗證、多次試驗，可長期在高溫、低氣壓、強振動等環(huán)境穩(wěn)定工作。
安全護航顯身手，可靠運行是關(guān)鍵

“火箭在發(fā)射階段具有一定的風險，也直接關(guān)系到整個航天發(fā)射任務的成敗?！庇辛司W(wǎng)通院研制的地面安全遙控系統(tǒng)和電科國睿、14所研發(fā)的測量雷達系統(tǒng)，就像是為火箭發(fā)射拴上“安全鎖”，動態(tài)監(jiān)控分析火箭狀態(tài)。

除了精密的技術(shù)護航，發(fā)射背后，還有一張由無線電波編織成的監(jiān)測網(wǎng)，時刻對空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件進行預報預警?！耙劳懈采w全國的電波觀測站網(wǎng)實時觀測的數(shù)據(jù)，我們就能為任務系統(tǒng)提供高精度電波環(huán)境效應數(shù)據(jù)，保障航天測控、衛(wèi)星通信和空間目標監(jiān)視雷達等系統(tǒng)的可靠運行?！?2所專家表示。