Copyright ?2025 廣州德祿訊信息科技有限公司 版權所有
日前,兩項國家標準經國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準發布,這兩項標準分別是GB/T18216.8-2015《交流1000V和直流1500V以下低壓配電系統電氣安全防護措施的試驗、測量或監控設備第8部分:IT系統中絕緣監控裝置》、GB/T18216.9-2015《交流1000V和直流1500V以下低壓配電系統電氣安全防護措施的試驗、測量或監控設備第9部分:IT系統中絕緣故障定位設備》。這兩項標準由浙江省溫州市海光電器有限公司主導制訂,將于今年7月1日起正式實施。
日前,工信部、國家標準化管理委員會聯合發布了《國家智能制造標準體系建設指南(2015年版)》,作為智能制造重點實施領域之一,汽車業在標準的引領下,有望加快和信息技術的深度融合,實現制造方式升級。
為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》,嚴格控制機動車污染,全面實施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(GB18352.5-2013)和《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691-2005)中第五階段排放標準(以下簡稱國五標準)要求,經國務院同意,環保部根據油品升級進程,要求分區域實施機動車國五標準。
加工貿易是我國對外貿易和開放型經濟的重要組成部分,對于推動產業升級、穩定就業發揮了重要作用。當前,全球產業競爭格局深度調整,我國經濟發展進入新常態,加工貿易承接國際產業轉移放慢,產業和訂單轉出加快,企業生產成本上升,傳統競爭優勢逐漸削弱。為適應新形勢的要求,加快推動加工貿易創新發展,提高發展質量和效益,現提出以下意見
日前,記者從國新辦舉行的國務院政策吹風會上獲悉,根據加大支持新興產業和中小企業力度的新要求,科技部、財政部、稅務總局對《高新技術企業認定管理辦法》進行修訂完善,將于近日印發。同時,三部門正在編制新的《高新技術企業認定管理工作指引》。
到2020年,力爭建立起較為完善的智能制造標準體系。制修訂500項以上智能制造標準,基本實現基礎共性標準和關鍵技術標準全覆蓋,智能制造標準在企業得到廣泛的應用驗證,在制造業全領域推廣應用。
2015年,國家發展改革委認真貫徹落實黨中央國務院關于全面深化改革的各項部署,中央部署由發改委牽頭的19項重點任務,已完成16項,剩余3項是法制建設任務,涉及的工作也已完成,國務院法制辦正在抓緊推進。
追溯體系建設是采集記錄產品生產、流通、消費等環節信息,實現來源可查、去向可追、責任可究,強化全過程質量安全管理與風險控制的有效措施。近年來,各地區和有關部門圍繞食用農產品、食品、藥品、稀土產品等重要產品,積極推動應用物聯網、云計算等現代信息技術建設追溯體系,在提升企業質量管理能力、促進監管方式創新、保障消費安全等方面取得了積極成效。但是,也存在統籌規劃滯后、制度標準不健全、推進機制不完善等問題。
國家智能制造試點示范企業九江石化總經理覃偉中認為,建設石化智能工廠,必須做好頂層設計、全員參與,積極培育IT文明;必須下大力氣推進裝備國產化,形成自主知識產權;國家層面必須給予強有力支持,充分整合智力和研發資源。
近期,工業和信息化部、國家標準化管理委員會聯合發布了《國家智能制造標準體系建設指南(2015年版)》(以下簡稱“建設指南”)。
目前,國內首個涉及分布式光伏發電工程全過程服務行為的地方標準——《分布式光伏發電項目服務規范》已完成初稿并正進入報批階段。
時值歲末年初,按照以往的慣例,很多新的政策和標準都是從月初或者年初開始實施的。從標準信息公布平臺獲悉,在即將到來的2016年1月1日,儀表行業也將實施10項新的標準。
標準是經濟活動和社會發展的技術支撐,是國家治理體系和治理能力現代化的基礎性制度。改革開放特別是進入21世紀以來,我國標準化事業快速發展,標準體系初步形成,應用范圍不斷擴大,水平持續提升,國際影響力顯著增強,全社會標準化意識普遍提高。但是,與經濟社會發展需求相比,我國標準化工作還存在較大差距。為貫徹落實《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》和《國務院關于印發深化標準化工作改革方案的通知》(國發〔2015〕13號)精神,推動實施標準化戰略,加快完善標準化體系,提升我國標準化水平,制定本規
為加快貴州省科研基礎設施和大型科研儀器向社會開放,經貴州省人民政府同意,省政府辦公廳近日下發通知,轉發省科技廳《重大科研基礎設施和大型科研儀器向社會開放實施方案》(以下簡稱方案)。
近日,工業和信息化部、國家標準化管理委員會聯合發布了《國家智能制造標準體系建設指南(2015年版)》(以下簡稱“建設指南”)。“建設指南”的發布在推進智能制造發展中的基礎性和引導性作用,解決在發展中遇到的瓶頸。
質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門在京發布新修訂的5項電動汽車充電接口及通信協議國家標準,于2016年1月1日起實施。