據悉，現行《平板式制動檢驗臺》檢定規程于2007年2月發布，在2007年5月28開始實施?，F行《汽車排放氣體測試儀》檢定規程于2007年8月2日通過國家質量監督檢驗檢疫總局批準，并于2008年2月2日起實施。

近年來，隨著我國汽車保有量的持續增長，汽車排放的污染物所造成的環境污染日趨嚴重。同時，現行《汽車排放氣體測試儀檢定規程》與新版國際建議99《測量車輛排放氣體的儀器》中的要求也相差甚遠。因此現行檢定規程已不適用于如今我國大多數城市的機動車尾氣污染狀況。

此次審定會上，陳紅就計量技術法規的制訂、修訂和審定以及全國法制計量管理計量技術委員會機動車工作組的工作提出了指導性意見。工作組成員聽取了起草組對2個規程修訂情況的說明，并按程序對《汽車排放氣體測試儀》、《平板式制動檢 驗臺》檢定規程（報批稿）進行嚴肅認真的審定，提出修改建議，要求起草小組認真對待，及時完成報批稿上報。工作組一致同意以上2項規程通過預審。