儀商網訊：機動車的實時排放數據需要遙感設備檢測，同時也作為相關的參考依據。近期，環保部出臺了最新的《在用柴油車排氣污染物測量方法及技術要求（遙感檢測法）》標準，旨在重點篩查高排放車輛。詳細的內容見下方：

環境保護部公告

公告 2017年 第34號

關于發布國家環境保護標準《在用柴油車排氣污染物測量方法及技術要求（遙感檢測法）》的公告

為貫徹落實《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，規范在用柴油車環境監督管理，依據環境保護部《國家環境保護標準制修訂工作管理辦法》（國環規科技〔2017〕1號），現批準《在用柴油車排氣污染物測量方法及技術要求（遙感檢測法）》為國家環境保護標準，并予發布。

標準名稱、編號如下：

《在用柴油車排氣污染物測量方法及技術要求（遙感檢測法）》（HJ 845-2017）。

以上標準自發布之日起實施，由中國環境出版社出版，標準內容可在環境保護部網站（kjs.mep.gov.cn/hjbhbz/）查詢。

特此公告。

環境保護部

2017年7月27日

據了解，汽車尾氣排出后，會迅速擴散形成“煙羽”。尾氣遙感檢測利用原子或分子吸收光譜法，測量煙羽中的CO2、CO、NO、HC污染物濃度;利用光通過煙羽前后的強度變化，測量不透光度。

遙感檢測技術優點主要包括以下幾點：

(1)檢測效率高。檢測速度快，1 小時可檢測上千輛車，省時省力。

(2)能反映車輛的實際排放狀況。可以在汽車正常行駛過程中完成檢測，檢測時汽車發動機的運行工況更具代表性，比傳統的接觸式測量方法能夠更好的反映汽車排氣排放的實際情況。

(3)避免人為造假。錄入的數據信息被記錄在電腦程序里，只有被授權者才能打開，數據不容易被更改;可在駕駛員不知曉的情況下完成檢測，避免個別駕駛員采取某些人為手段影響檢測結果。

(4)可實時監控。環保定期檢測僅能保證檢測時尾氣排放達標，而遙感檢測可起到實時監控的目的。

(5)對道路交通影響小。遙感檢測設備安置在單行道兩側，不會妨礙道路交通。

據了解，全國約有350余個地市，每個地市需要10臺遙感檢測設備，每臺250萬元。如在全國推行，設備成本合計87.5億元。該標準目標為篩選5%左右的高排放車。按保守估計，5%高排放車對整個車隊排放的貢獻可達25%。實施該標準，篩選高排放車并維修治理達標后，每年將大幅削減機動車污染物排放。

環保部的此項標準規范的出臺，汽車尾氣排放的檢測儀器設備的需求也將被推動。