【儀商訊】9月5日，深圳交警在華為公司“HUAWEI ConNECT 2017”大會上宣布：深圳交警與華為公司聯合打造的城市交通大腦工程正式啟動。

HUAWEI CONNECT作為華為面向ICT產業的年度全球旗艦大會，旨在為產業搭建開放、合作的全球共享平臺，促進整個產業進步。“HUAWEI ConNECT 2017”于9月5日-7日在上海舉行，大會的主題是“云領未來”，以云、大數據、人工智能為核心推動行業解決方案的應用。緊契大會主題，深圳交警與華為公司基于聯合創新思路打造的城市交通大腦工程正式啟動，將為建設國際一流智慧城市樹立新標桿。

2017年7月，深圳交警和華為公司建立了聯合創新實驗室，這也是全國交警系統首個與華為公司合作組建的“智慧交通”創新機構，其主要致力于探索更為高效的交通管理技術體系架構。

城市交通大腦是雙方聯合創新的產物，從頂層設計入手，全面規劃深圳城市交通體系，并以視頻云、大數據、人工智能為技術核心，建立一個統一、開放、智能的交通管控系統。

通過構建統一的數據采集、分析及處理平臺，實現信息資源高度共享、融合和綜合利用，匯集成大數據資源池，實現交通數據的全覆蓋、全關聯、全開放和全分析，從而給市民提供更優質、更高效的交通服務。

深圳是一座擁有2200萬人口、GDP總量全國第四的現代化都市，不但是世界上人口密度最高的城市之一，機動車密度同樣驚人，全市機動車保有量335萬輛，每公里車輛密度為510輛，位居全國第一，人、車、路矛盾更加凸顯。

深圳交警以社會共治大數據思維推動現代警務機制轉型，圍繞“法治化、精細化、智能化、規范化”開展了系列業務創新，如拉鏈式通行、潮汐車道。深圳交通管理能力始終處在全國先進行列，今年還在深圳召開了全國城市道路安全管理現場會。這些成績的背后，離不開科技支撐，離不開深圳孜孜不倦的追求科技創新。

近期，深圳交警與華為通過聯合創新共建“城市交通大腦”。希望打造高度集中、整合共享、綜合應用的智慧大腦，實現交通數據的全覆蓋、全關聯、全開放和全分析。這就要求交通大腦容量夠大、運算夠強，直接指揮調度健壯的交通單元。

“城市交通大腦”在5個方向進行探索與實踐

超帶寬交通網絡

目前，深圳交警已實現基于高快速度光纖傳送的OTN網等技術支撐滿足400G帶寬的傳輸能力、超過20PB的數據存儲能力、百億級的數據處理能力，數據承載能力是傳統公安網絡的40倍。

全城交通流量感知

深圳交警建立了道路動態監控體系，通過車牌識別、油站車牌識別等系統，通過視頻方式檢測交通流量，檢測準確率達到了95%。每月采集過車數據約7億條，同時整合內、外部78個系統數據庫近40TB的數據，有力支持交通大數據的擁堵分析和優化方案。

人工智能輔助執法

現在，深圳交警大數據研判平臺實現了對卡口數據運算的秒級響應，基于對車輛外觀特征識別的二次識別技術日處理圖片能力達到1000萬張，對于違章圖片的識別達到95%以上。人工智能技術的投入使用，提升10倍的違章圖片識別效率，確保了違章圖片的閉環處理。

提升大數據打擊效率

以前開展一個專項活動需要7天的時間進行數據資源準備、軟件開發和數據分析，才能找到合理的數據。現在，深圳交警依托大數據平臺及交通分析建模引擎，創建“失駕”、“毒駕”、多次違法等大數據分析模型，30分鐘就能形成情報精準推送，開展數據打擊專項行動精準查處，定向清除。

最近一段時間已經精準查處各類重點違法37055起，查扣假、套874輛，工作效率以往10倍。現在套牌、假牌、報廢、多次違法車輛在深圳道路已基本絕跡。

提升市民出行體驗

基于交通時空引擎，融合卡口、浮動車等數據，深圳交警已建立全市所有信號交叉口的實時監控系統，制定精準的交通信號管控模式。通過管控大數據，科學設置路口渠化及交通組織創新，道路通行能力力爭提高8%左右。

深圳城市交通大腦因為卓越的創新性，獲得了中國道路交通安全協會頒發的“2017年度道路交通安全創新產品獎”。

深圳城市交通大腦工程是智慧交通的新起點，也將在多個方向引領智慧交通建設的新標準。

未來，深圳城市交通大腦將持續創新，在“高可靠低時延5G車聯網”、“全網智能交通協”、“交通出行深度強化學習”、“智能&無人駕駛管理”等方向探索更多、更優質的交通業務，服務市民暢通出行，將深圳的城市交通管理水平提升到一個新的階段，持續支持深圳創新型城市建設。