“新基建”持續走熱，是信息革命進入新階段的現實需要。

關于“新基建”，權威媒體普遍解讀為發力于科技端的基礎設施建設，包括5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域。

于中國電科，從電子工業、信息產業，再到網信事業，一路走來，不僅對國防、科技、電子信息領域的時代脈動有著深刻洞察，更是先后舉旗新型智慧城市建設、發力新一代信息基礎設施建設，而這些都和“新基建”密切相關。

深耕，意味著深度；布局，決定著結局。

對標“新基建”，細分5G基站及芯片、大數據中心、人工智能、工業互聯網、城際城軌交通、衛星應用服務……每一個關鍵詞都是新一代信息基礎設施建設話語體系里的高頻詞。

從2018年開始，中國電科與上海市合作，以新一代信息基礎設施建設運營為目標，在嘉定區開展試點，大力推進“物聯、數聯、眾聯”三位一體的新型城域物聯專網建設，用數字技術做強城市綜合運營管理體系、細化城市神經元，進一步提升城市精細化管理水平，推動城市數字轉型和新一輪高質量發展。

新一代信息基礎設施建設，就是一次在網絡信息體系思維指引下的全新的基礎布局，是在統一的數據標準體系框架內，構建全要素的感知體系，打破信息孤島，搭建基于大數據的服務平臺，實現感知、傳輸、存儲、開發和人工智能賦能下的增值應用，助力政府提供更具價值的公共服務。

換言之，就是通過實現數據的本體化、標準化、一體化，推動由“萬物互聯”向“萬物數聯”演進；通過大數據、云計算、人工智能等現代信息技術，構建以數字為基礎、網絡為支撐的數字經濟資源開發服務平臺，為政府的服務轉型提供資源條件和技術能力，為數字中國、智慧社會建設提供數字化、智慧化的信息基礎設施和應用支撐。

2019年10月，在烏鎮第六屆世界互聯網大會上，中國電科重磅發布了新一代信息基礎設施平臺，其打牢共用、聯接時空萬物，整合通用、推動數據共享，開放應用、提供智慧服務的建設理念，高度契合“以人民為中心”的發展理念，打造“物聯、數聯、眾聯”一體化信息支撐體系，全面構建“多元主體、命運共同、智慧聯接、共創共享”的公共服務生態共同體的主張也獲得各方的高度關注與認可。

體系牽引，技術支撐。

作為國內唯一覆蓋電子信息技術全領域的大型科技集團，中國電科不僅擁有國家級（城市級）超大型信息系統設計與建設能力，還擁有百萬級感知設備接入與平臺支撐能力和云數平臺建設能力。同時，在感知端的視頻圖像采集與分析、MEMS傳感器、光纖傳感、光電傳感等領域具有優勢，可以構建一個泛在的、智慧的、標準的感知體系，提供統一、標準和全面的感知數據；在計算領域具有擬態防御、安全工控、自主芯片、操作系統、服務器、電科云等自主可控核心技術，可以實現信息系統國產化和產業化，支撐新一代信息基礎設施建設；在連接端具有5G領域核心芯片自主供給，測試儀器全面保障的全產業鏈支撐能力，結合天地一體化信息網絡和地面信息港，可以打造天地一體、全球互聯的天地一體化網絡；在智能端擁有特種機器人、醫療人工智能創新中心，可以構建起產學研用一體化的協同創新生態，提供智能化、平臺化的服務及解決方案。

點面結合，協同突破。

作為國家網信事業的戰略科技力量，中國電科有基礎、有能力、有責任，以新一代信息基礎設施建設為重要載體和關鍵抓手，全面賦能“新基建”。

在社會治理方面，中國電科持續推進新型智慧城市建設，在深圳、嘉興、福州等地打造標桿示范，構建生態智能環保體系，打造綠水青山、推進生態文明，以信息技術和產品依托網絡平臺助力社會治理體系的變革，助力社會治理能力現代化。在海南，由中國電科承建的海南社會管理信息化平臺是建設海南自由貿易區和中國特色自由貿易港的核心信息化工程項目，現已初步投入實戰化運行，該平臺的建成將在海南自貿港建設中發揮重大作用。

在服務社會方面，中國電科面向政府建設國家政務服務平臺，面向企業提供“電科云”和WE自主可控數字智能工作環境。同時，大力發展5G關鍵材料核心器部件、相關的測試儀器儀表，大力發展集成電路和智能制造。

在自主安全云領域，中國電科憑借對客戶需求的精準把握，建立起基于國產硬件，覆蓋計算、存儲、網絡、安全四大要素，提供數據運營、數據共享、數據治理服務以及基于國產架構的運維和運營服務的自主安全云服務體系，形成了一站式開發部署的國產化生態環境，為數字政府、智慧警務、工業互聯網等黨政軍業務提供安全可靠的全方位、成體系、全流程的自主安全云產品和服務。目前，中國電科云已成長為大數據行業核心力量。

在民航空管領域，中國電科以民航網絡信息體系為牽引，著力從5G建網、數據中心筑基、AI賦能三個方面打造智慧民航整體解決方案和全產業鏈，成體系推動通信、導航、監視、氣象等民航裝備輸出，已在大興國際機場和東非共同體的空中交通管理一體化中發揮顯著作用。

在智能交通領域，中國電科正在構建起軌道交通網信技術、產品、標準、服務體系，形成智慧城軌整體解決方案。同時，不斷強化在城際高鐵及城市軌道交通領域的領軍地位，加速完成軌道交通通信產品升級換代，進一步強化自主可控產品研發，以智慧城軌為抓手，實現城市軌道交通全自動智能運行。

大數據抗疫，數字化提質“新基建”。

新冠肺炎疫情防控，就是一場典型的數字時代抗疫戰爭,也是“新基建”發揮效能的實戰演練。

這一戰，中國電科主動作為，交上了一份大數據抗疫的優秀答卷。在疫情發生初期，中國電科黨組就快速決策，自覺行動，第一時間開發上線了“密切接觸者測量儀”，隨后又推出了“一網暢行”疫情防控與復工復產大數據系統，并被廣泛使用。

這是基于網絡信息技術領域長期積累，以及對社會風險防控的長期研究與觀察的自然反應。期間，通過開展疫情預測分析，形成了近600余份研判報告，有力支撐上級機關決策；開展了病毒溯源，運用大數據技術分析人際傳播關系；研發了“一網暢行”大數據應用，助力各地疫情防控和復工復產工作，并成為科技抗“疫”國民爆品。而這，也正是科技賦能疫情防控的全新實踐。

在業界看來，“新基建”特質眾多，而科技與創新最為顯眼。發力“新基建”，中國電科除了“硬核”的技術，豐富的資源，最底層的信心還是為黨分憂的紅色基因和科技創新的藍色基因，以及具有極強活力與合力的體制機制創新……