沒有傳感器，就難言工業(yè)4.0、自動駕駛、智能家居。東莞電子信息業(yè)發(fā)達(dá)，正大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，是傳感器的市場和應(yīng)用大市，傳感器產(chǎn)業(yè)正在崛起，如今還引來了德國企業(yè)的布局。

6月8日15:00，柏林時間6月8日9:00，全球傳感器工業(yè)競爭力中心（Global Sensors Competence Center, 簡稱“GSCC”）開幕儀式在中國東莞和德國柏林盛大同步舉行，而東莞的辦公地點就位于松山湖國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)。GSCC計劃將德國高端傳感器產(chǎn)品及智能解決方案引入國內(nèi)，開拓國內(nèi)市場的同時，與國內(nèi)企業(yè)一同推動傳感器產(chǎn)業(yè)的升級。

來自中德兩國政府機(jī)構(gòu)、全球傳感器頭部企業(yè)、傳感器上下游頭部企業(yè)、研究院、產(chǎn)業(yè)投資基金等齊聚一堂，一起探討傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢。

東莞傳感器企業(yè)有797家

我國傳感器產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、應(yīng)用終端、技術(shù)成熟度、封裝制造、企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品利潤及企業(yè)競爭數(shù)量等方面與國外還存在一定差距，“卡脖子”問題依然存在，然而它是手機(jī)、電腦、智能穿戴、無人機(jī)、機(jī)器人等各類智能產(chǎn)品必備的核心零部件，有著廣闊的發(fā)展前景。深圳就在日前提出支持南山、龍華、光明等區(qū)建設(shè)集聚區(qū)，打造全要素完備的智能傳感器產(chǎn)業(yè)集群。

有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，東莞傳感器企業(yè)有797家，其中144家為規(guī)上企業(yè)，位列全省第二，僅次于深圳市，與此同時東莞電子信息發(fā)達(dá)，當(dāng)前正全力打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)，是傳感器的重要應(yīng)用市場。

而這一次GSCC的到來，有望引入德國知名的傳感器企業(yè)，帶動?xùn)|莞乃至大灣區(qū)傳感器產(chǎn)業(yè)的升級。

導(dǎo)入國際資源服務(wù)本土

ASC是GSCC首家入駐德企，作為當(dāng)今加速度傳感器的領(lǐng)先制造商，產(chǎn)品涵蓋傳統(tǒng)的機(jī)械傳感器、MEMS傳感器和智能傳感器等，客戶包括奧迪、寶馬、戴姆勒、西門子等多領(lǐng)域的大型企業(yè)。ASC為中國市場提供豐富多樣的位置與動態(tài)測量領(lǐng)域產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，如為港珠澳大橋提供結(jié)構(gòu)的連續(xù)狀態(tài)監(jiān)測。

此次入駐的還有全球知名的智能傳感器產(chǎn)業(yè)合作及電商平臺：德國Diribo平臺。GSCC首席執(zhí)行官曾樹鑫表示，GSCC將為Diribo平臺的歐洲企業(yè)進(jìn)入中國市場提供跨境業(yè)務(wù)全流程服務(wù)，通過集約化為企業(yè)降本增效，提供技術(shù)協(xié)同、就業(yè)定向?qū)嵱?xùn)、共享實驗室、永不落幕的展廳、貿(mào)易服務(wù)等支持，通過數(shù)據(jù)復(fù)用的技術(shù)路徑解決供需雙方應(yīng)用維度上的合作，促進(jìn)國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

與此同時，Diribo平臺將給GSCC賦能全球化元素，多個維度挖掘中外合作，尤其是中德合作的商機(jī)和價值，計劃未來3-5年內(nèi)助力東莞建設(shè)成為大灣區(qū)乃至中國的傳感器行業(yè)標(biāo)桿。

東莞實業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司黨委副書記梁翼區(qū)致辭時表示，希望GSCC抓住機(jī)遇，開拓進(jìn)取，廣泛利用Diribo平臺、松山湖國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)以及東莞制造業(yè)的優(yōu)勢，打造成為社區(qū)參與新一輪國際科技競爭與合作的重要新生力量。

采寫 南都記者 梁錦弟