證券日報記者 肖艷青

9月23日，漢威科技發布公告稱，為進一步豐富公司汽車類傳感器產品線、構筑公司產業生態圈、獲得市場競爭優勢、有效促進公司長期戰略目標的實現，9月21日，漢威科技、鄭州漢威傳感創業投資基金合伙企業（有限合伙）（簡稱“漢威傳感基金”）與江西新力傳感科技有限公司（簡稱“新力傳感”）簽署了《江西新力傳感科技有限公司增資協議》及《江西新力傳感科技有限公司增資補充協議》，漢威科技以自有資金出資1000萬元，占新力傳感增資后注冊資本的9.09%，漢威傳感基金出資2000萬元，占新力傳感增資后注冊資本的18.18%。

中國數實融合50人論壇副秘書長胡麒牧對《證券日報》記者表示：“現階段漢威科技布局新能源汽車傳感器領域，主要是由于新能源汽車產業景氣度高，市場需求旺盛加之政策支持，市場滲透率在不斷提升，同時車企也有能力往這方面投資，對車載傳感器需求大增。”

發力新能源汽車領域

漢威科技以傳感器起家，2009年在深交所創業板掛牌上市，經過多年的發展構建了以傳感器為核心的物聯網產業生態圈。傳感器是工業互聯網的關鍵器件，應用范圍越來越廣，為了提高自身競爭力，漢威科技不斷地布局多門類產品擴充市場空間。

新能源汽車產業景氣度高漲，漢威科技也瞄準了新能源汽車產業鏈。據悉，2021年12月份，漢威科技全資子公司通過IATF16949汽車行業質量管理體系認證，公司開始圍繞車載傳感器領域布局，目前產品主要有兩大類，一是駕駛艙的空氣質量方面，包括PM2.5、AQS、甲醛、二氧化碳監測等產品；二是新能源鋰電池的電池安全監測。

漢威科技今年2月份公告稱，以5000萬元增資新立汽車電子（臺州）有限公司，打開空氣類傳感器應用的新行業賽道，布局汽車傳感器領域。

對此，漢威科技表示：“新力傳感目前主要產品有燃油蒸汽傳感器、汽車單壓/溫壓一體傳感器、工業單壓/溫壓一體傳感器、物聯網壓力傳感器等，可廣泛應用于傳統燃油汽車、新能源汽車、家電、物聯網等領域。在新能源汽車領域，漢威科技的主要產品為氣體類傳感器，新力傳感主要產品為壓力傳感器，雙方具有較好的協同優勢。”

漢威科技投資者活動中表示：“漢威科技將積極開拓整車廠渠道，以空氣質量和新能源安全監測綜合能力更好服務車企。”

傳感器市場前景廣闊

在工業互聯網時代，傳感器市場規模快速擴大，賽迪顧問數據顯示，2021年中國傳感器市場規模約為2851.8億元，同比增長18.6%，預計到2023年中國傳感器市場規模將突破3800億元。

傳感器產業發展獲得政策支持，2021年工信部等八部門聯合印發《物聯網新型基礎設施建設三年行動計劃（2021-2023年）》。

浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林對《證券日報》記者表示：“傳感器行業整體的發展前景是非常廣闊的，無論是消費電子，家用電器，車聯網，還是全連接工廠為代表的工業互聯網，實際上底層基礎都是由大量傳感器所構成，傳感器是萬物互聯的基礎，是物聯網感知能力的重要構成。所以傳感器行業整體需求未來持續爆發并無爭議。”

對于目前傳感器行業發展現狀，胡麒牧表示：“工業互聯網時代，我國實體經濟數字化轉型過程中對傳感器將會衍生出非常大的市場需求，但是我國目前面臨著高端傳感器進口依存度高的局面，從自身產業鏈安全角度考慮，傳感器生產企業還需加強國產替代，不斷增強研發實力開發高端傳感器產品。”

在盤和林看來，傳感器行業是技術壁壘所決定的領域，傳感器芯片技術門檻各不相同，所以對于傳感器行業的企業來說，規模可能并不是最關鍵的，通過持續的研發投入，在技術門檻的傳感器細分領域形成突破，在這些領域生根發芽。通過技術壁壘來實現盈利，通過盈利來持續研發打造技術壁壘，形成技術壁壘和盈利之間的正反饋循環。