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中國首家基于5G最新標準的端到端開放實驗室宣布成立,并進行了4K超高清5G VR真實業務演示。近日,中國移動在“5G聯合創新中心合作伙伴會議”期間宣布了該消息。據中國移動研究院測試中心總經理趙立君介紹,該實驗室涉及的5G端到端系統包括:5G無線接入網、5G承載網和EPC+核心網,以及全球首款基于3GPP標準的華為5G CPE商用終端。
?2017年12月,3GPP批準了Release 15 5G NR 非獨立組網標準(NSA)。獨立組網標準(SA)將于2018年6月完成。2018年全球運營商將啟動5G試商用,預計兩年后正式開始大規模商用。3GPP技術規范機構為5G定義了eMBB(增強移動寬帶)、URLLC(低時延高可靠)、mMTC(海量大連接)三大場景,無論是非獨立組網,還是獨立組網標準,實現5G對于射頻前端器件的要求更高。
5月6-8日,TDK-無錫東電化蘭達電子有限公司將攜產品亮相5月6-8日的2018中國智能汽車測試測量技術大會暨中國汽車質量與測試展,展位號1T089,誠邀您蒞臨!TDK-Lambda是全球領先的工業電源制造商, 創立至今已有70年的歷史,隸屬于世界著名電子元器件品牌TDK集團。產品廣泛應用于醫療,智能電網,軌道交通,測試測量,科研,半導體,通信等行業,保持全球工業電源最大市場占有率。
Chroma中茂電子為臺灣上市公司致茂集團子公司,以自有品牌 “Chroma” 營銷全球,致茂電子憑借著30多年來在量測儀器的經驗,持續在新能源相關產業提出測試方案,包括電動汽車、太陽能及微網儲能等,并獲得國內外車廠及知名檢驗實驗室采用。5月6-8日,Chroma中茂電子將攜產品助力2018中國智能汽車測試測量技術大會暨中國汽車質量與測試展,展位號1T093,誠邀您蒞臨!
近日,華為在深圳以“構建萬物互聯的智能世界”為主題舉辦了第十五屆全球分析師大會,并宣布將在2019年下半年推出5G手機。有外媒猜測華為Mate 30很可能將成為華為首款支持5G的設備。工信部信息通信發展司副司長聞庫表示,希望2019年下半年推出第一款5G手機。按照規劃,預計2019年元旦前進行首批5G芯片的流片,并在春節前后完成。2019年上半年,開展商用基站建設,下半年生產出首批5G手機。
FLIR推出的全球首款熱成像運動相機FLIR Duo,相比此前推出的產品,可以脫離手機單獨運行,是一款類似 GoPro 運動相機外型的全新產品。可以將最近與 DJI 合作在禪思 XT 上的熱感應功能,簡單地移植到各種兼容GoPro運動相機的云臺和小型無人機(sUAV)之上。早先FLIR與大疆強強聯手推出Zenmuse 禪思XT云臺相機,已然是堪稱業界標桿,但是顯然FLIR并不打算止步于此。據悉,無人機是由機器、動力和驅動三個部分組成。機器人專家、奧巴馬的軍事顧問辛格曾經說過,機器人的本質就是機器。無人機,
近日,中興通訊開發完成了超高速200Gbps光通信編碼研究測試系統,創造全球業界同類系統最高速率紀錄。基于該系統,中興通訊完成了針對國際標準組織Optical Internetworking Forum (OIF)最新400ZR-FEC草案的研究測試,揭示了已有測試手段無法探知的性能劣化及其根源所在,并提出改進方案。
近日,北斗衛星導航系統已經進入全球組網的密集發射階段,“全國一張網”一期已正式通過驗收,可在中國的21個省份提供實時動態厘米級精準定位服務。此外,北斗地圖APP預計將于5月1日正式上線,其導航功能可精確到1米以內,能夠清晰定位到具體車道。
目前不同國家應用于5G通信的頻段各不相同,我國是24.75—27.5GHz和37—42.5GHz頻段,歐洲是24.25—27.5GHz頻段,日韓則采用26.5—29.5GHz。在這種情況下,如果手機芯片不支持這么多不同頻段,出國旅游時手機就無法正常通信了。究竟能否研發一款寬頻帶“通用芯片”全部覆蓋以上各個不同頻段呢?據報道,電子科技大學校電子科學與工程學院(示范性微電子學院)博士生張凈植,在日前召開的2018年國際固態電路會議(ISSCC)上以第一作者發表論文,提出了一種“基于強耦合變壓器的電流提升技術”
廣東省汽車產量繼續幾年位居全國第一,在汽車整車制造、汽車零部件制造、新能源汽車等領域均居全國領先地位。那么,未來5年,面對著新一輪科技革命和產業變革加速孕育,廣東汽車產業發展的新動能又在哪里?分析指出,在新一輪產業升級中,廣東將深化“智造”,加速新能源汽車領域發展,強化品牌向上,實現廣東“創造”汽車的“全球跑”與“全球造”。
近日,據外媒報道,CTIA(美國無線通信和互聯網協會)通過領先電信咨詢公司Analysys Mason對全球5G競爭現狀進行了研究和分析,分析師們在對美國、加拿大、中國、法國、德國、日本、俄羅斯、新加坡、韓國和英國等國的發展情況進行比較后,得出了“目前美國在5G整體準備方面落后于中國”的結論。不過,CTIA表示,如果美國政府在2018年采取行動對一些法規進行改革并且開放中頻頻段的接入,那么美國仍然可以改變現狀。
隨著“互聯網+”時代的到來和物聯網技術的發展,物聯網已經在很多行業和領域得到了應用。目前,依托物聯網通訊技術的水表、電表、燃氣表等智能抄表項目已經開始在全國范圍內陸續推廣。物聯網作為全球最先進的物聯網技術之一,未來廣泛應用于智能抄表、智能停車、智能路燈、智能跟蹤、可穿戴設備、智慧農業、智慧園區等不同領域,為提升廣大人民群眾生產生活的效率和品質發揮重要作用。
作為世界上最大、影響最為廣泛的消費類電子技術年展——CES 2018 國際消費電子產品展,CES每年都會薈聚全球創新科技發展的最新產品和技術,今年也不例外,有超過20000個新型消費電子科技產品展出。而菲力爾(FLIR)作為全球紅外熱像領域的領導者也重磅出席此次展會,不僅發布了兩大公告,還與新的潛在創新者建立聯系,有效的推動了FLIR產品和品牌的知名度。
近日,廣州市政府辦公廳印發了《廣州市汽車產業2025戰略規劃》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》表示,廣州將打造成為全球知名的汽車之城,到2025年,力爭實現汽車制造業年產值1萬億元。
近日,由博聞中國主辦的第六屆全球云計算大會暨國際網絡通信展覽會·中國站核心活動之一的第五屆“云鼎獎”入圍名單公布。同時,“云鼎獎”網絡投票隨之啟動,將于4月21日截止。今年,組委會共計收到112家技術端企業申報的195個獎項。目前,業內人士可對五大獎項入圍企業或個人分別投票支持,包括2017-2018年度中國領先技術獎、2017-2018年度中國領先品牌獎、2017-2018年度中國潛力企業獎、2017-2018年度優秀應用案例獎以及2017-2018年度中國影響力人物獎。
作為中國最權威的電子行業展覽會,中國電子展每年都會向全球展示出中國創新電子產品,展現中國技術實力和創新能力。2018年4月9日上午,CITE2018第六屆中國電子信息博覽會開幕式在深圳會展中心舉行,工業和信息化部苗圩部長出席開幕式并致辭,同期4月9-11日第91屆中國電子展在深圳盛大舉行。
澳大利亞城市基礎設施與城市事務部長(Australian Minister for Urban Infrastructure and CiTIes)Paul Fletcher發起一項研究,旨在降低重卡事故并提升卡車駕駛員安全性,其采用了一款全球領先的預防疲勞駕駛及駕駛員監控技術。
2018年4月9日,在中國電子信息行業迅猛發展的大環境下,作為中國最權威的電子行業展覽會--中國電子信息博覽會在深圳會展中心隆重開幕,向全球展示中國創新電子產品,展現中國技術實力和創新能力。開幕式由工業和信息化部副部長羅文主持,來自全國多個省市自治區經信委領導,數十位電子信息行業龍頭企業領導和科研專家,以及超過1000多名來賓出席了開幕式并參觀展會。深圳市委書記王偉中、廣東省常務副省長林少春、工業和信息化部部長苗圩廣東省上臺致辭,發表精彩演講。
4月9日,作為中國最權威的電子行業展覽會——中國電子信息博覽會在深圳會展中心隆重開幕,向全球展示中國創新電子產品,展現中國技術實力和創新能力。工業和信息化部部長苗圩,工業和信息化部副部長羅文,廣東省委常委、深圳市委書記王偉中,廣東省委常委、常務副省長林少春,山西省政協副主席、省經濟和信息化委員會主任李曉波,中國科學院院士黃維,中國工程院院士戴瓊海,中國電子信息產業集團有限公司董事長芮曉武,中國電子科技集團有限公司董事長熊群力,中芯國際集成電路制造有限公司董事長周子學等幾十位領導嘉賓出席開幕式。
由中廣核達勝加速器技術有限公司 聯合清華大學發起并主編的《電子束處理印染和造紙工業廢水技術規范》正式頒布。據了解,該技術規范是全球電子束處理工業廢水應用領域的首個技術標準,填補了國際標準空白。