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橫河DLM3000混合信號示波器憑什么獲工程師青睞？

產(chǎn)品簡介橫河DLM3000混合信號示波器，可以清晰精確地測量輸入信號，包括模擬信號與數(shù)字信號。這款多用途的工具，可以為電路設計師分析信號、波形或電源的效率與可靠性。那我們就來看看，為什么電子工程師這么愛用它

2020-06-17

一步都不能漏，電子硬件測試五步走

一、通電前硬件檢測當一個電路板焊接完后，在檢查電路板是否可以正常工作時，通常不直接給電路板供電，而是要按下面的步驟進行，確保每一步都沒有問題后再上電也不遲。1、連線是否正確檢查原理圖很關鍵，第一個檢查

2020-06-17

微波仿真測試解決方案之

一般情況下，用戶會采用實際裝配試驗來衡量和判定各器部件的指標是否滿足系統(tǒng)整體性能的要求，該種方式迭代周期長，容錯率低，無法滿足系統(tǒng)裝備的更新速度；而采用全數(shù)字仿真模擬，則無法真實地反應和評估出實際研發(fā)

2020-06-17

E波段矢量網(wǎng)絡分析儀在汽車工業(yè)的應用

在過去數(shù)年中，汽車雷達的應用越來越廣泛。這些汽車雷達大大擴展了汽車的功能，而且這些雷達能夠探測周邊環(huán)境信息，從而使駕駛變得更加輕松、安全。汽車雷達大多工作在60至90GHz頻帶內(nèi)，而這段頻率被稱之為E波段。對

2020-06-16

史密斯圓圖，懂它更懂網(wǎng)絡分析儀

作者：鼎陽硬件設計與測試智庫專家組成員黃玉良網(wǎng)絡分析儀作為一款多功能測試測量儀器，在電子信息化高速發(fā)展的今天，已經(jīng)越來越多地應用在各類領域，包括天線與RCS測試、元器件測試、材料測試等等。但是網(wǎng)絡分析儀

2020-06-16

了解什么是諧波及如何進行EMC測試

我們知道EMC測試它分為EMI和EMS測試要求。EMI主要評估被測物干擾環(huán)境的能力（這種能力要越小越好），而EMS則是評估被測物抵抗環(huán)境干擾的能力（這種能力要越強越好）。但無論EMI還是EMS測試，其很大程度上其實是對“

2020-06-15

【實測案例】對高壓大功率驅(qū)動中的高壓元件進行故障診斷

ASI Robicon公司是領先的高功率固態(tài)變頻驅(qū)動制造商，支持高達20000HP的控制工業(yè)交流電機，輸入電壓高達13,800V。本案例將詳細介紹ASI公司的現(xiàn)場工程師在其30多年職業(yè)生涯中開發(fā)的電容測試方法。ASI公司的水冷變頻驅(qū)

2020-06-12

五大策略助力5G元器件的表征與測試，加速產(chǎn)品上市

5G產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，為整個行業(yè)的上下游帶來了巨大的商機，從芯片、元器件生產(chǎn)廠商、設備制造商、網(wǎng)絡服務提供商。5G技術(shù)的復雜度也呈指數(shù)級增長。例如，大規(guī)模MIMO天線需要對每個天線單元進行多次傳輸和反射測量。不

2020-06-12

到底有多強大？全面解析菲力爾專屬UltraMax技術(shù)

FLIR的UltraMax(超級放大)技術(shù)是一種獨特的圖像處理方法，能將熱像儀的圖像像素提高四倍，并降低50%的圖像噪點，從而放大成像更小的目標物，實現(xiàn)更精確的測量。現(xiàn)在對UltraMax技術(shù)進行一個全面的解析，方便大家的了

2020-06-11

使用示波器解決嵌入式系統(tǒng)信號調(diào)試的五個階段難題

調(diào)試工作流程示波器是工程師必備工具，用來幫助工程師快速發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。近幾年，伴隨測試信號頻率越來越快，需要調(diào)試的信號類型越來越多，嵌入式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越來越復雜的趨勢，作為工程師的調(diào)試伙伴，示波器的功

2020-06-10

光纖測試前需做好哪些安全防措

也許會有人不明白光纖的安全說明為什么要特別強調(diào)，這是因為一旦操作不當，不僅會對人的肉眼造成不可逆的傷害，還會影響光纖檢測設備的使用壽命，甚至直接損壞設備。01、如何避免對眼睛造成傷害• 任何情況下均不得

2020-06-10

測量難題：如何測量容值極小的電容？

測量難題如何測量容值極小的電容？半導體電容一般是皮法(pF)級或納法(nF)級。許多商用LCR或電容表可以使用適當?shù)臏y量技術(shù)測量這些值，包括補償技術(shù)。但是，某些應用要求飛法(fF) 或1e-15 級的非常靈敏的電容測量，包

2020-06-05

電氣問題導致的電機振動，福祿克MDA揭示軸電壓真相

當下，機械工程師對于現(xiàn)場的電機維護，都會通過振動、溫度兩方面，快速排查問題點。測振分析與紅外熱像，是常見的檢測手段。問題的原因，常分為機械與電氣兩類。機械原因包括對中差、動平衡差、軸承磨損等。電氣原因

2020-06-05

波形統(tǒng)計功能——示波器的神助攻

工程師們使用示波器捕捉到信號波形后，通常還需要讀取波形參數(shù)并進行分析——常用的方法是用光標功能進行手動測量，或者使用示波器的波形參數(shù)自動測量功能。但是，這兩種方式都只是對當前屏幕上顯示的這一屏波形進行

2020-06-03

干貨！使用示波器測量正弦信號幅值和相位誤差仿真

之前在博文使用數(shù)字示波器 DS6104 測量交流信號的幅值和相位[1] 中對于使用示波器測量正弦交流信號的幅值和相位進行了分析和實驗研究。但是對測量出的幅值和相位結(jié)果中的誤差隨著示波器的時基（ time base ）不同而

2020-06-03

【案例分析】汽車右前側(cè)出風溫度無法調(diào)節(jié)怎么辦？

故障現(xiàn)象一輛2007款捷豹S-TYPE車（配備自動雙區(qū)空調(diào)），車主反映，該車右前側(cè)出風溫度無法調(diào)節(jié)，始終為暖風，左前側(cè)出風溫度調(diào)節(jié)正常。故障診斷接車后試車，開啟空調(diào)，將左前側(cè)和右前側(cè)的溫度均調(diào)節(jié)至最冷，左前

2020-06-01