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關(guān)于示波器存儲深度的介紹

存儲深度（Record Length）也稱記錄長度，它表示示波器可以保存的采樣點(diǎn)的個(gè)數(shù)。存儲深度如果為“20000個(gè)采樣點(diǎn)”則一般在技術(shù)指標(biāo)中會寫作“2Mpts”（這里的pts可以理解為“points”的縮寫）或2MS（這里的S也可以理解為“samples”的意思）。

2018-09-28

經(jīng)常用示波器截圖寫報(bào)告？這一點(diǎn)你一定要知道！

一份測試報(bào)告可能包含幾十張示波器截圖，因此示波器截圖是否便捷非常關(guān)鍵。傳統(tǒng)的示波器截圖通常是用U盤將圖片從示波器拷貝到電腦上，如果工作電腦不支持插入U(xiǎn)盤，則更加復(fù)雜。能不能只按下Ctrl+V就自由粘貼當(dāng)前的示波器界面呢？Wave Analyze是示波器的PC分析軟件。除了本身的波形分析功能外，還解決用戶后期編寫測試文檔截圖繁瑣的問題。

2018-09-26

掌握這四點(diǎn)，玩轉(zhuǎn)示波器解碼

協(xié)議解碼是示波器非常實(shí)用的功能，很多工程師因?yàn)椴皇煜げ僮鳎蛘邊?shù)設(shè)置不正確，最終沒有得到理想的結(jié)果。本文對解碼設(shè)置方面的幾個(gè)細(xì)節(jié)做一個(gè)介紹，幫助您快速上手示波器的協(xié)議解碼。解碼是一種用特定的計(jì)算方法，將電脈沖信號、光信號、無線電波等轉(zhuǎn)換成它所代表的信息、數(shù)據(jù)等的過程。解碼是受傳者將接受到的符號或代碼還原為信息的過程，與編碼過程相對應(yīng)，不同的解碼方法就是不同的協(xié)議。

2018-09-18

CAN邊沿時(shí)間測試

目前在國內(nèi)汽車電子行業(yè)沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)，也就造成汽車零配件質(zhì)量良莠不齊，零配件整裝到汽車上將會造成CAN總線通信異常，給汽車駕駛帶來安全隱患。如下是GMW3122信號邊沿標(biāo)準(zhǔn)對CAN總線邊沿的規(guī)范要求。表中根據(jù)需求不同，波特率不同分為高速CAN 和低速CAN。測試的是信號邊沿時(shí)間，邊沿時(shí)間是指隱性電平到顯性電平時(shí)間和顯性電平到隱性電平變化的總時(shí)間。

2018-09-11

如何從信號完整性角度選擇示波器？

信號完整性(Signal Integrity：簡稱SI)，指信號線上的信號質(zhì)量，是信號在電路中能以正確時(shí)序和電壓做出響應(yīng)的能力。當(dāng)電路中信號能以要求的時(shí)序、持續(xù)時(shí)間和電壓幅度到達(dá)接收端時(shí)，該電路就有很好的信號完整性。信號完整性問題包括誤觸發(fā)、阻尼振蕩、過沖、欠沖等，會造成時(shí)鐘間歇振蕩和數(shù)據(jù)出錯(cuò)。

2018-09-04

如何保證示波器參數(shù)測量的精度？

“參數(shù)測量”是示波器分析波形的一大利器，工程師不用開啟光標(biāo)就可以輕松得到各項(xiàng)參數(shù)。但也有工程師會有點(diǎn)不放心：示波器如何保證測量精度呢？本文就帶你步步深入，了解示波器參數(shù)測量背后的算法。ZDS系列示波器提供了非常豐富的測量功能，測量項(xiàng)目最多可達(dá)51種。工程師在使用時(shí)遇到的問題多是因?yàn)閷?xì)節(jié)及原理了解不夠，下面就這些內(nèi)容，帶你一步一步深入挖掘，解開你的疑惑。

2018-08-30

電子測量儀器帶寬對測試的影響

電子測量儀器多種多樣，萬用表、示波器、功率計(jì)、電能質(zhì)量分析儀、功率分析儀等等，我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)同一個(gè)信號用不同的儀器測試，結(jié)果都不一樣，此時(shí)我們該如何來判斷測試的準(zhǔn)確性呢!

2018-08-30

工程師帶你了解示波器的高級觸發(fā)功能

傳統(tǒng)示波器的邊沿觸發(fā)功能，基本能滿足電子工程師日常使用的需求，比如正弦、方波等基本波形的采集觀察。然而，隨著電子行業(yè)的快速發(fā)展，各種復(fù)雜模擬、數(shù)字信號的應(yīng)用場景越來越廣泛，諸如電源檢測、工業(yè)電子、汽車電子、消費(fèi)類電子等場合。

2018-08-24

固緯MDO/MSO系列示波器可以獲取頻率響應(yīng)波特圖

以往由于頻率響應(yīng)分析儀的價(jià)格比較貴，工程師或?qū)W生只有很少有機(jī)會進(jìn)行電路的頻率響應(yīng)波特圖分析。現(xiàn)在，固緯已成功將頻率響應(yīng)分析功能（FRA）引入MDO-2000E系列和MSO-2000EA系列示波器，用戶可以輕松了解電路特性，使用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的儀器驗(yàn)證和分析器件性能。

2018-08-06

如何選擇與使用測試探頭

在工程師使用示波器進(jìn)行測試工作的時(shí)候，他們大部分都只留意探頭的電壓范圍和頻率范圍，對探頭其他特性如等效電容、阻抗等特性沒有更深刻的理解，這會導(dǎo)致在某些場景下沒能選擇正確的探頭。事實(shí)上，探頭作為一個(gè)連接待測點(diǎn)到示波器的中間環(huán)節(jié)，它與待測設(shè)備、示波器共同組成了一個(gè)測試系統(tǒng)，任意一個(gè)環(huán)節(jié)變化都會引起整個(gè)測試系統(tǒng)的變化。

2018-08-06

為什么汽車電子行業(yè)的工程師偏愛這款示波器？

說到汽車電子行業(yè)的通信問題，大家自然會想到CAN、LIN、CANFD、車載以太網(wǎng)等協(xié)議。那么工程師在調(diào)試這類通信問題的時(shí)候，示波器是否擁有相關(guān)協(xié)議的分析插件就非常關(guān)鍵。這些分析插件是如何協(xié)助工程師解決問題的呢？這里將重點(diǎn)從示波器的以太網(wǎng)分析、車載總線協(xié)議解碼、CAN位時(shí)間測試3個(gè)方面來進(jìn)行描述。

2018-06-13

如何使用任意波形發(fā)生器進(jìn)行旋轉(zhuǎn)變壓器模擬？

所謂旋轉(zhuǎn)變壓器，即是一種電磁傳感器，通常被用于測量“旋轉(zhuǎn)物體“的轉(zhuǎn)軸角位移和角速度。這些“旋轉(zhuǎn)物體”通常應(yīng)用于汽車電子（凸輪/曲軸位置），航空（襟翼位置）以及舵機(jī)等工業(yè)領(lǐng)域。當(dāng)對使用旋轉(zhuǎn)變壓器的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、測試及故障排查時(shí)，很有必要建立一個(gè)可以模擬實(shí)際旋轉(zhuǎn)變壓器輸出的系統(tǒng)，尤其是當(dāng)需要測量一個(gè)旋轉(zhuǎn)變壓器電路的操作限值以及隨之產(chǎn)生的信號時(shí)。

2018-06-01

頻率測量：兩種不同算法的差別詳解

頻率是信號最核心的特征之一，但工程師常有這種困惑：為什么硬件頻率計(jì)和示波器頻率測量結(jié)果不同呢？哪個(gè)數(shù)據(jù)才更精確呢？來聽聽資深硬件工程師的原理剖析分享。利用示波器測信號頻率是用戶經(jīng)常用到的功能，本文主要介紹了ZDS示波器頻率測量原理，并介紹硬件頻率計(jì)和參數(shù)測量中的頻率計(jì)的差異，通過此文可以加深對ZDS示波器頻率計(jì)的認(rèn)識和理解。

2018-05-17

電流探頭測量實(shí)例和使用技巧

電流探頭的應(yīng)用十分廣泛，其基本原理是流經(jīng)導(dǎo)線的電流會在周圍產(chǎn)生磁場，電流探頭把磁場轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的電壓信號，通過和示波器配合，觀察對應(yīng)的電流波形。廣泛應(yīng)用于開關(guān)電源、馬達(dá)驅(qū)動器、電子整流計(jì)、LED 照明、新能源等領(lǐng)域。本文將講述常見的電流探頭的分類、原理、重要技術(shù)指標(biāo)，并通過實(shí)例分析了解探頭之間的差別，讓大家能夠?qū)μ筋^有個(gè)基本的了解。

2018-05-16

如何巧用邏輯分析儀分析數(shù)字信號？

時(shí)序和協(xié)議是數(shù)字系統(tǒng)調(diào)試的兩大關(guān)鍵點(diǎn)，也是邏輯分析儀最能發(fā)揮價(jià)值的地方。如何使用邏輯分析儀快速地完成接線配置并采集到數(shù)據(jù)呢？這里以IIC協(xié)議為例為大家實(shí)測演示。數(shù)字系統(tǒng)邏輯關(guān)系是通訊研發(fā)過程中的關(guān)鍵，它直接影響到整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)能否正常工作。雖然示波器也能做部分?jǐn)?shù)字信號分析，但受限于通道數(shù)（一般只有4個(gè)通道）和存儲深度（較小）。邏輯分析儀可以達(dá)到34通道，記錄深度最長可達(dá)2G，再配合數(shù)據(jù)壓縮算法，大大提高了工程師測試時(shí)序分析的效率。

2018-04-19