AR2015該儀表是 1 2 V/ 2 4V 鉛酸蓄電池性能分析檢測工具，能夠?qū)囕v啟動(dòng)過程、發(fā)電機(jī)充電過程以及靜態(tài)時(shí)蓄電池性能進(jìn)行測試分析。

儀表整機(jī)設(shè)計(jì)精良、操作方便、讀數(shù)精確、功能齊全。儀表采用大屏液晶顯示，測試過程及結(jié)果一屏顯示。內(nèi)部使用精密電路和強(qiáng)大數(shù)字處理單元，采用四線開爾文測試接法完成一系列復(fù)雜數(shù)據(jù)的采集及運(yùn)算后，得出每項(xiàng)測試結(jié)果。另儀器內(nèi)部加強(qiáng)了輸入保護(hù)，具備防止極性接反，防止電壓接入過高，測試夾頭接觸不良等保護(hù)措施，以求在使用過程中更加安全、方便和準(zhǔn)確。本機(jī)可安裝 3 節(jié) 1.5 V 干電池開機(jī)作為玩機(jī)模式，進(jìn)行產(chǎn)品演示使用。該儀表可用于電池的生產(chǎn)銷售、汽配維修及其它各類使用鉛酸蓄電池的設(shè)備中，是針對(duì)鉛酸蓄電池性能狀態(tài)的分析檢測工具。(不適用任何鋰電池的測量)。

常見問題：

蓄電池隨著時(shí)間的增加，會(huì)逐漸老化，其主要原因是 電池極板表面硫化，無法再進(jìn)行有效的化學(xué)反應(yīng)，這是絕 大部份電池?zé)o法繼續(xù)使用的主要原因。

如果在完全充電之后,電解液的比重值無法1.26～1.28, 測量出來的電壓也無法達(dá)到12.7V以上時(shí),那么就代表這個(gè) 蓄電池的蓄電量已經(jīng)下降了。此時(shí)如果刻意將電解液的比 重值調(diào)整至1.26時(shí)(增加硫酸比例)，不但無法將蓄電池起死 回生,反而還會(huì)讓蓄電池壽命損耗得更快。8.3 常見的蓄電池參數(shù)縮寫意義 ▲ RC-儲(chǔ)備能量（國際電池學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)） 當(dāng)蓄電池在27℃(80℉)的情況下，每分鐘平均電力負(fù) 載可以達(dá)到25安培電力, 而且能保持最低電壓10.5V以上。 ▲ CCA-冷啟動(dòng)蓄電流（國際電池學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)） 充滿電的蓄電池，在-18℃(0℉)下負(fù)載放電輸出30秒 后，最低電壓仍能保持7.2V以上。就SAE標(biāo)準(zhǔn)而言，CCA是 工廠測試蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)，測的是放電負(fù)載能力，在 18℃(0℉)下負(fù)載放電(500CCA也就是在負(fù)載上以500A連續(xù) 放電)輸出30秒后，每個(gè)分電池電壓應(yīng)該在1.2V以上，整體 電池應(yīng)該在7.2V以上，這是該電池所需的最低標(biāo)準(zhǔn)。 ▲ CA-啟動(dòng)電流 其主要意義與CCA類似，單位同樣為安培，唯一與CCA差 異的是測定時(shí)之溫度。CCA是在-18℃(0℉)環(huán)境下所得出的 結(jié)果，CA則是在0℃環(huán)境下所得出的結(jié)果。若同一個(gè)電池上 同時(shí)標(biāo)示CCA及CA,CCA的數(shù)值會(huì)比CA來得低，因?yàn)闇囟仍降? 電池的表現(xiàn)會(huì)越差。 ▲ AH-安培／小時(shí)（20小時(shí)比率） 為日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS)所制定的標(biāo)準(zhǔn)。簡單的說，電池 以一個(gè)固定的安培數(shù)放電能維持在10.5V以上，因此一固定 安培數(shù)乘以小時(shí)數(shù)即安培小時(shí)。例如以20小時(shí)固定5安培放 電，則電池的安培小時(shí)數(shù)為100。 ▲ DIN-德國檢定標(biāo)準(zhǔn) 一個(gè)100DIN的蓄電池在-18℃(0℉)的冷溫下，電池以 100A放電且維持最低電壓在9.0V以上達(dá)30秒,在8.0V以上達(dá) 150秒。