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日前,中國工業和信息化部牽頭審查通過了《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》(GB26149)強制性國家標準送審稿(以下簡稱《標準》)。經國家標準委批準后將正式發布實施。這意味著,胎壓監測系統將成為未來新車出廠時的強制性“標配”,同時也對胎壓監測系統各部件的相關技術要求更為嚴苛。
在任何給定時間內,物聯網 (IoT) 中大多數設備都可能處于空閑狀態。通常,僅需要 IoT 傳感器以不頻繁的時間間隔進行測量,并向信號收集器發送少量結果數據,然后返回最低耗能狀態,直到進行下一次測量。有的智能傳感器可通過小型電池供電,無需充電或更換即可使用數年。
RDMA(遠程直接數據存取),以其對業務帶來的高性能、低延時優勢,在數據中心尤其是AI、HPC、大數據等場景得到了廣泛應用。為保障RDMA的穩定運行,基礎網絡需要提供端到端無損零丟包及超低延時的能力,這也催生了PFC、ECN等網絡流控技術在RDMA網絡中的部署。在RDMA網絡中,如何合理設置MMU(緩存管理單元)水線是保證RDMA網絡無損和低延時的關鍵。本文將以RDMA網絡作為切入點,結合實際部署經驗,分析MMU水線設置的一些思路。
隨著近兩年來的新能源汽車數量的爆發式增長, 其配套設施充電樁的建設規模也隨之擴大。 2010 年—2017 年七年間,我國充電樁數量已經從千余個增長至 21 萬個。新能源汽車市場的增長離不開基礎充電設施的建設,如何保證充電過程中的用電安全,尤其是防止泄漏電流對生命財產造成危害,是值得關注的問題。
由于多種不同的原因,可能需要在電流檢測放大器(CSA)的輸入或輸出端進行濾波。低于1 m?的分流電阻具有并聯電感,在電流檢測線上會引起尖峰瞬態事件,從而使CSA前端過載。文章將討論濾除這些特定的尖峰瞬態事件的主要考慮因素。
隔離模塊應用于各類復雜的工業環境中,以提升總線的抗干擾能力,但設備接口可能會采用端子與外部連接,可能會在安裝、維修過程中有靜電等能量輸入,從而導致隔離模塊損壞。那么該如何避免這樣的問題呢?本文為您揭秘。
本文主要描述了如何解決基于超聲波倒車雷達的輻射干擾測量問題。在最開始的基于CISPER 25 第四類窄帶輻射測量中,該設備在530KHz-2MHz這個頻段測試沒通過合規標準。此倒車雷達由一個帶有蜂鳴器的控制器和兩個雷達模塊組成。接線主要包含連接控制器的主供電線纜以及控制器與兩個雷達模塊之間的通信及供電線纜。
由于多種不同的原因,可能需要在電流檢測放大器(CSA)的輸入或輸出端進行濾波。今天,我們將重點談談在使用真正小的分流電阻(在1 mΩ以下)時,用NCS21xR和NCS199AxR電流檢測放大器實現濾波電路。低于1 mΩ的分流電阻具有并聯電感,在電流檢測線上會引起尖峰瞬態事件,從而使CSA前端過載。我們來談談濾除這些特定的尖峰瞬態事件的主要考慮因素。
隨著電子設備的尺寸越來越小,電源設計人員在設計電源時必須考慮熱限值的問題。如果一個較小的電源無法在特定的應用環境(包括環境溫度)下以高負載運行,那么它就等同于沒有用處。
對于自動駕駛汽車想必很多人是既陌生又熟悉的,大多數人都會在意它的可靠性,安全性,以及舒適性等因素,現階段確保自動駕駛汽車上路的安全應該是最為重要的。中國汽研聯手長安、百度、廣汽、福田、一汽、吉利、東風等測試主體單位確定測試場地并開展了極為規范的自動駕駛測試,其中自動緊急制動是自動駕駛測試中極為重要的一部分。
電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力,IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件,其驅動電路是發揮IGBT性能的關鍵電路。驅動電路的設計與工業通用變頻器、風能太陽能逆變器的驅動電路有更為苛刻的技術要求,其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制,面臨諸多挑戰。本文設計一種驅動供電電源,并通過實際測試證明其可用性。
相位噪聲指標對于當前的射頻微波系統、移動通信系統、雷達系統等電子系統影響非常明顯,將直接影響系統指標的優劣。該項指標對于系統的研發、設計均具有指導意義。相位噪聲指標的測試手段很多,如何能夠精準的測量該指標是射頻微波領域的一項重要任務。隨著當前接收機相位噪聲指標越來越高,相應的測試技術和測試手段也有了很大的進步。同時,與相位噪聲測試相關的其他測試需求也越來越多,如何準確的進行這些指標的測試也愈發重要。
隨著汽車電子行業的迅猛發展,汽車中的電路保護顯得愈加重要。從最基本的儀表板顯示器到時下最新的ADAS(先進駕駛輔助)系統,所有車載電子設備都需要電路保護。Littelfuse提供針對浪涌測試、靜電測試及多種保護器件方案,以有效汽車保護技術應對市場及業內對汽車電子的發展需求。
制動噪聲這一故障,幾乎每個品牌的車輛都會遇到。這主要是因為制動是通過劇烈的摩擦的方式進行工作的,工作形式比較暴力,所以故障率也較高。尤其是采用碟式剎車的車輛出現該問題的概率會高一些,而采用鼓式剎車的相對低一些。本文將對制動噪聲的測試方案進行介紹。
Trimble-FSO 成立于1999年,代表了無線通信領域的最新技術。Trimble-FSO技術提供高安全性,可擴展性和卓越的性價比,并已成功部署于SP,ISP,健康,教育,金融,零售和工業等行業的應用。
蜂窩物聯網(Cellular IoT)正在加速無處不在的連接,行業專家預測到2023年蜂窩連接設備的數量將增長到18億。這是因為蜂窩物聯網確保了大部分行業從交通,制造,農業的連接場景。