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繼電器廣泛用于各個領域,如電動汽車、智能電表、電化學等,其性能和可靠性也影響設備系統(tǒng)穩(wěn)定,繼而繼電器測試驗證標準越來越嚴格,其測試設備綜合要求更高。繼電器是具有隔離功能的自動開關元件,廣泛應用于遙控、
今年的冬天姍姍來遲,行動卻非常迅速,最近中央氣象臺連續(xù)發(fā)布了從東北到長江中下游區(qū)域大規(guī)模降溫的預報,真正的天寒地凍來了。北方的供暖系統(tǒng)紛紛上線,供暖維護工程師們工作也隨之繁忙起來。這個時候,供暖維護師
13噸快遞被燒成灰燼,都是大家剛下的單,心疼大家一秒....雙11剛過,貨物堆積,易引起火災的發(fā)生,快遞貨車自燃事件每年都有發(fā)生,加上秋冬季節(jié),天干物燥,更是導致火災發(fā)生的催化劑,在此提醒廣大司機注意做好車輛
汽車行業(yè)ADAS功能需求日益增長,防疲勞駕駛是一個熱門方向,對于駕駛員狀態(tài)的檢測,人臉識別是基礎,只有快速準確地識別到人臉,才能對人臉狀態(tài)進行分析。本文將介紹基于S32V來實現(xiàn)人臉識別的應用。S32V視覺處理平臺
示波器的是連接被測電路與示波器輸入端的電子部件,它對示波器測試結果的準確性至關重要,選擇如果不合適,再先進的示波器也發(fā)揮不出作用。最簡單的探頭是連接被測電路與電子示波器輸入端的一根導線。但是,復雜的探
近日,泰克科技公司日前宣布,為Keithley 4200A-SCS參數(shù)分析儀推出兩款最新源測量單元(SMU)模塊,即使在由于長電纜和復雜的測試設置而產(chǎn)生高負載電容時,其仍能執(zhí)行低電流測量。許多主要測試應用都面臨著這一挑戰(zhàn),
目前自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)展正在快速推進,然而,要實現(xiàn)2級以上的高水平自動駕駛技術,需要采用各種技術來完成航位推算和3D定位。預計從2020年起,大量中檔車輛將配備2級系統(tǒng),同時預計在2025年或以后,將在商用和高端車
我國有大面積國土處于地震頻發(fā)的地震帶上,加強地震防范十分必要。如果在地震來臨前的數(shù)秒或數(shù)十秒,家用電表能發(fā)出頻率不同的尖銳警報,提示民眾迅速應對——這短暫的時間,將成為減少地震傷亡的黃金窗口。中國電科
iPhone 11一經(jīng)發(fā)布,“浴霸”攝像頭就被很多人吐槽,相較于外形,相信大家更關心的是它的內(nèi)在。比如它的GPU,手機過燙的經(jīng)歷,相信大家都有過吧,GPU就是手機溫度的“操控者”。通過菲力爾紅外熱成像儀對比iPhone 11
SAF Tehnika是世界頂級微波數(shù)據(jù)傳輸設備制造商之一, 業(yè)務遍及全球130多個國家。SC頻譜分析儀作為其重點推出的產(chǎn)品,以輕巧、方便、簡單的優(yōu)勢,專為現(xiàn)場工程師量身設計。虹小科帶來5分鐘SAF實用小視頻——視距傳播(
據(jù)近日報道,全球知名半導體制造商羅姆(ROHM)集團旗下的Kionix, Inc.,(總部位于美國紐約州伊薩卡)開發(fā)出兩款加速度傳感器“KX132-1211”和“KX134-1211”,非常適用于工業(yè)設備和可穿戴式設備等需要高精度且低功
是德科技(NYSE:KEYS)日前發(fā)布全新的電子戰(zhàn)(EW)場景仿真解決方案,該方案集成了是德科技先進的軟件仿真工具以及硬件平臺,可搭建現(xiàn)代電子戰(zhàn)射頻(RF)環(huán)境,供工程師輕松、高效地測試其電子戰(zhàn)系統(tǒng)。隨著對國防工
是德科技(紐約證券交易所代碼:KEYS)宣布將N9048B PXE EMI接收機頻率從26.5GHz擴展到44GHz,從而使客戶能夠滿足各種標準機構當前和新規(guī)范的測試要求。N9048B是符合標準的EMI接收機,也是故障診斷分析儀器,可提供
在玻璃尺或玻璃盤上類似于刻線標尺或度盤那樣,進行長刻線(一般為10?12mm)的密集刻劃,得到如下圖所示的黑白相間間隔細小的條紋,沒有刻劃的白的地方透光,刻劃的發(fā)黑處不透光,這就是光柵。 柵線放大圖實際上,
Viavi Solutions公司(納斯達克股票代碼:VIAV)推出全新NetworkService Companion(NSC)系列外場測試儀器中的首款產(chǎn)品NSC-100。NSC-100將無源光網(wǎng)絡(PON)、以太網(wǎng)和Wi-Fi測試功能與VIAVI OneCheck自動化測試流程
無論是壓力計量實驗室的自動化檢定/校準,或者是壓力傳感器制造中的自動化溫度補償標定/測試,都需要使用壓力控制器/校準器。找到一款合適的壓力控制器/校準器需要考慮哪幾個方面呢?◆使用氣體介質(zhì)或液體介質(zhì)◆覆蓋