前言
隨著電動汽車的普及，與油車一樣，電動汽車也需要維修保養以保持平穩運行。下圖是電動汽車維修保養流程的一個示例。在對電動汽車進行維修或保養工作之前需要進行電氣測試。電動汽車系統內存在電池和逆變器這樣的高壓零部件，因此通過電氣測試確認安全是極為重要的。
本文介紹了HIOKI日置歸納總結的電動汽車維保流程，可用于安全高效地進行電動汽車高壓系統切斷和恢復工作。
電動汽車保養中關閉和恢復高壓系統的示例
注意：根據日本相關規定，拆除高壓零部件屬于危險作業。必須由經過專業培訓的合格人員進行操作。詳情請參閱制造商的操作手冊。
驅動電池的溫度檢查
紅外測溫儀FT3701
FT3701 是一款帶有兩點激光標記的紅外測溫儀，可清晰顯示溫度測量位置。可測量以兩點為直徑的圓圈內的平均溫度。
測量范圍：-60.0 °C～760.0 °C
測量波長：8 - 14μm
放射率補償函數 (ε)：0.10～1.00
測量視場直徑：距離3米為Φ100 毫米(距離D：視場直徑S= 30：1)
無電壓確認
數字萬用表DT4261
DT4261是一款支持藍牙的數字萬用表，可進行電壓、電流測量和導通檢查等。
DT4261的安全功能對于電動汽車保養至關重要。DT4261的端子快門可避免插入錯誤的測試線。可防止過壓和觸電事故。
直流電壓量程：600.0 mV～1000 V
交流電壓量程：6.000 V～1000 V(有效值整流，波峰因數3或更小)
LoZ V：000.0 V(有效值整流，波峰因數3或更小)
其他測量功能：直流+交流電壓、直流電流、交流電流、交流電流鉗、頻率、電阻、導通檢查、電容、二極管測試
等電位測試
新品：電阻計RM3548-50
RM3548-50是一款便攜型的4端子直流電阻計，能夠在500 nA至1 A的測試電流范圍內精確測量數十μΩ。RM3548符合ECE-R100電動汽車和充電電池安全標準，在mΩ(分辨率為 0.1μΩ)至3 MΩ(分辨率為 100 Ω)的寬電阻測量范圍內提供穩定和準確的測量。
電阻測量量程：3 mΩ(分辨率為 0.1 μΩ)～3 MΩ(分辨率為 100 Ω)
測試電流：DC 500 nA ~ DC 1 A
開路端子電壓：最大DC 5.5 V
溫度測量：-10.0°C ~ 99.9°C
絕緣電阻測試
絕緣電阻表IR4059
支持藍牙的絕緣電阻表IR4059具備五檔量程(50 V～1000 V)，其安全功能使電動汽車保養更高效。高壓量程(500 V～1000 V)帶有鎖定功能，可防止因操作不當而錯誤施加高壓。帶操作開關和 LED 指示燈的開關式測試線 L9788-10可實時判定合格/不合格，大大提高了工作效率。
額定測量電壓：DC 50 V / 125 V /250 V / 500 V / 1000 V
過載保護：AC 600 V(10 秒)
響應時間：比較器判斷結果響應時間：約 0.3 秒 *在我司規定的條件下
其他測量功能：1分鐘值顯示、通電警告顯示、自動放電功能、電壓測量：自動 DC/AC判別、防摔、自動節電功能
工作效率和更便捷的數據管理
■ 無線適配器 Z3210
將無線適配器 Z3210 連接到支持的測量儀器上，即可實現藍牙連接。通過這種連接，可以將測量數據與GENNECT Cross應用軟件相連接，從而實現數字化，使數據管理更加方便。例如，存儲的數據可用于預測電動汽車的電氣性能衰減，并在年檢時通過比較這些數據采取預防措施以保持性能。
■ 帶磁鐵吊帶 Z5020
Z5020可將測量儀器固定在底盤上，可在測量的同時在視線高度查看讀數。
■ 便攜包 C0213
可收納所有儀器。其中還附帶《新能源車維保手冊》。
結語
電動汽車的電壓越來越高，各種維保工作對安全檢查的要求也越來越高。我司推薦的電動車維保測量儀器可用于安全地執行關閉和恢復電動車高壓系統所需的電氣測試。
HIOKI日置致力于創造有助于安全高效地維護電動汽車性能的解決方案。為守護電動汽車未來的性能，現在就積極地行動起來吧！
