陳杰，著名控制理論與控制工程專家，2017年，他迎來科研人生的高光時刻，當選為中國工程院院士。

2018年7月，陳杰再次迎來他科教人生的高光時刻，擔任副部長級同濟大學校長。

2022年12月，陳杰又一次迎來他事業人生的高光時刻，擔任教育部副部長。

陳杰主要從事動態環境下復雜系統的多指標優化與控制、多智能體協同控制的研究，并面向應用將在該領域的研究與裝備系統建設密切結合，所研制出的裝備已得到大量列裝。

陳杰曾歷任北京理工大學自動控制系主任、信息科學技術學院黨委書記、科技處處長、科學技術研究院常務副院長、校長助理、副校長。曾兼任中國自動化學會副理事長、中國人工智能學會副理事長、中國指揮與控制學會副理事長。

咬定智能不放松，久久為功勤耕耘

陳杰長期以來一直從事控制科學與工程等相關學科領域的教學與科研工作。在動態環境下復雜系統的多指標優化與控制、多智能體協同控制等研究領域內進行了深入研究。

其主要研究方向是動態環境下復雜系統的多指標優化與控制、多智能體協同控制等。提出并建立了分布式協同控制的混合智能優化與穩定性的理論與方法，突破了數字化陣地信息快速自主獲取與控制、多運動平臺的分布式協同控制等技術難題，成功研制出裝備，并得到大量應用。

他先后承擔國家自然科學基金、973計劃、預先研究、型號研制等項目多項。是國家自然科學基金委“復雜陸用武器的優化、控制與決策”創新研究群體學術帶頭人，973計劃項目首席專家，某重點型號項目總設計師。以第一完成人獲得國家自然科學獎二等獎1項、國家科技進步二等獎2項、省部級一等獎4項，獲2018年何梁何利基金“科學與技術進步獎”，以第一發明人獲授權發明專利40多項。

其發表SCI收錄論文100余篇，出版《智能優化的探索-開發權衡理論與方法》、《多智能體系統的協同群集運動控制》、《時滯系統穩定性分析與應用》等專著5部，譯著和教材各1部。

執掌同濟重科研，創新驅動勇攻堅

擔任同濟大學校長期間，陳杰注重推動該校營造潛心基礎研究的科研生態，制定實施《基礎研究能力提升計劃》，設立“自主原創基礎研究項目”，鼓勵教師開展科學前沿和“從0到1”的原創性研究，取得一批原創性基礎研究成果，如建立了多智能體協同控制理論與方法、南海深海過程演變理論、工程隨機系統概率密度演化理論（“Li-Chen”方程）等，受到廣泛關注。

充分發揮高水平研究型大學多學科共生優勢，面向國家重大戰略需求，重點布局和建設高水平研究平臺，尤其是交叉研究基地平臺。該校加強科研組織與服務，在新一輪“雙一流”建設中，集中力量重點建設體現人工智能賦能的多學科交叉的“十大學科群”，設立了“學科交叉聯合攻關示范項目”，充分發揮基地平臺載體作用，探索建立學科交叉機制，大力推進協同創新。

該校獲批建設首批人工智能領域全國重點實驗室——“自主智能無人系統”實驗室，獲批建設兩個教育部前沿科學中心；牽頭建設的海洋領域唯一國家重大科技基礎設施國家海底科學觀測網穩步推進，無人系統多體協同重大科技基礎設施一期項目也正式啟動，為開展高水平的科學研究提供了堅實基礎與重要保障。

推動該校構建學科鏈對接產業鏈的產教融合新機制，突破核心關鍵技術，解決“卡脖子”問題。加快高水平研究型大學建設步伐，強化基礎研究對技術和工程的實質性支撐。同濟大學研制出多運動體智能協同的核心裝備并大量應用，該校為“嫦娥五號”重大航天工程，港珠澳大橋、大興國際機場、北京城市副中心規劃等重大工程建設作出貢獻。