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自2021年4月23日發(fā)貨至今,DG70000以其優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)得到了用戶的廣泛認可,優(yōu)越的產(chǎn)品性能與實用的產(chǎn)品功能為用戶解決了一個又一個測試難題。這款A(yù)WG基于RIGOL的自研平臺SiFi III構(gòu)建而成,可以支持100Sa/s~5GSa/s
當(dāng)今世界萬物互聯(lián)智能化程度越來越高,支持物聯(lián)網(wǎng)運行的核心器件,傳感器的供電問題一直以來是一個棘手難題。近日,哈工程有一支深耕磁傳感器和探測領(lǐng)域研究的團隊在這方面的研究取得了新進展,設(shè)計研發(fā)了一種新型弱
羅德與施瓦茨(以下簡稱“RS”公司)信號發(fā)生器和頻譜分析儀可用于測試 IEEE 802.11ax 站點上行鏈路準(zhǔn)確性。這一方案可支持測量 HE TB PPDU 傳輸?shù)臍堄噍d波頻率誤差和定時準(zhǔn)確性等測試項。您的任務(wù)無線連接已經(jīng)在全
羅德與施瓦茨(以下簡稱“RS”)全新升級的CMP200無線通信測試儀可以更好地支持5G毫米波小基站測試。目前,高通已對該方案完成驗證,并在小基站的(QDART)軟件里添加了對該方案的支持。現(xiàn)采用高通FSM100 5G RAN平臺的
消費電子、汽車電子、AIOT等嵌入式智能設(shè)備,對內(nèi)部通信總線時序一致性有嚴格要求。ZDS5054Pro示波器支持IIC、SPI、IIS等多種通信時序分析,幫助工程師迅速完成嵌入式通信調(diào)試。時序分析主要看哪些參數(shù)?簡單來說,
是德科技的 5G 解決方案助力全球供應(yīng)商能夠支持多元化的市場。2021年12月21日,北京――是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布,廣和通(Fibocom)選擇了該公司的 5G 解決方案對5G 和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)無線模塊進行全面的
示波器被稱為工程師的眼睛,隨著制造技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代示波器支持多種特定測量和應(yīng)用,它們測量精確、體積適中、功能多樣,常用于排查電路故障或查看所捕獲信號的質(zhì)量。市面上示波器的品牌、型號不一,校準(zhǔn)需求也不盡
GPP-系列多通道可編程直流電源4.3”TFT LCD顯示屏支持設(shè)定值,測量值和輸出波形顯示負載功能(CC, cV,CR模式)回讀分辨率:0.1mV/0.1mA延時功能/輸出監(jiān)測功能/輸出記錄器功能GPP-系列多通道可編程直流電源:電源負載,跨
污染治理和節(jié)能減碳政策近日,國家發(fā)展改革委制定并印發(fā)了《污染治理和節(jié)能減碳中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理辦法》。《辦法》中提到,突出環(huán)境污染治理項目重點支持內(nèi)容有:重點支持細顆粒物和臭氧污染協(xié)同治理、環(huán)境污染
在網(wǎng)聯(lián)化和軟件定義汽車兩大趨勢下,汽車OTA(遠程升級)受到汽車業(yè)界越來越多的重視。據(jù)調(diào)研報告,多達383.8萬汽車支持不同程度的汽車OTA(遠程升級)。OTA(遠程升級)的先鋒是特斯拉,在2020年總共發(fā)送了137次升
2021年3月3日,是第八個世界野生動植物日,此節(jié)日旨在促進地球上野生動物棲息地和關(guān)鍵生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。FLIR技術(shù)和解決方案在支持維護植物群、解決人類/野生動物沖突、促進社區(qū)外展和協(xié)助反偷獵工作的各種保護
泰克日前宣布推出TekExpress™多千兆位汽車以太網(wǎng)一致性測試解決方案,這是滿足復(fù)雜汽車設(shè)計要求的首個市場解決方案。隨著自動駕駛、5G和互聯(lián)汽車解決方案等新的汽車技術(shù)的發(fā)展,必須測試承載支持這些技術(shù)所需的大量
系統(tǒng)介紹該系統(tǒng)主要用于電容老化測試,通過給電容施加電壓,同時同時施加高溫和高濕的環(huán)境,來加速電容的老化,測試電容的可靠性。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,支持通道擴展,并且針對每一個電流通道都單獨實現(xiàn)監(jiān)測和控制斷
測試與測量專家羅德與施瓦茨(RohdeSchwarz)為美國新罕布什爾大學(xué)互通測試實驗室(UNH-IOL)提供支持,以擴展其一致性測試范圍?,F(xiàn)在,UNH-IOL 的客戶可以獲得基于 OPEN Alliance TC9 工作組測試規(guī)范的車載以太網(wǎng)電
測試與測量專家羅德與施瓦茨(Rohde&Schwarz)與連接器和電纜組件制造商羅森伯格(Rosenberger)已成功驗證了基于OPEN聯(lián)盟TC9工作組測試規(guī)范的支持2.5/5/10GBASE-T1汽車以太網(wǎng)速度的MultiGBASE-T1一致性測試。 這一
網(wǎng)聯(lián)化是汽車未來的發(fā)展趨勢,是車路協(xié)同的支撐技術(shù),目前已上升成國家發(fā)展戰(zhàn)略。主要車企將于2022年上市的車型在硬件上都支持車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(C-V2X)。大眾集團是最重視中國市場需求以及本地技術(shù)做的最好的國際一線車
車載充電機BOBCDC-DCPDU測試是什么近幾年來,在國家政策的支持下,新能源汽車銷售和技術(shù)都有了較快增長,而隨著規(guī)模效應(yīng),國家逐步降低對新能源汽車的補貼,新能源行業(yè)再啟動新一輪優(yōu)勝劣汰,對于新能源整車企業(yè),成
安立公司宣布,業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的5G射頻前端提供商慧智微電子已選用安立5G測試解決方案來驗證其5G射頻前端的性能與指標(biāo)。隨著5G商用加速,射頻前端芯片作為5G手機終端中的重要組成部分,其需求正在大幅增加,與此同時,5G的
眾所周知,發(fā)電廠是生產(chǎn)電能的地方,是電力系統(tǒng)中的動力部分,是支持電力系統(tǒng)最基本的環(huán)節(jié),所以要確保發(fā)電廠的正常運行。今天小菲就給大家說下韓國唐津火力發(fā)電廠安裝紅外熱像儀,加強火災(zāi)報警系統(tǒng)的實例!1、煤炭
隨著各國光伏補貼的退坡,純光伏項目投資收益下降,光伏儲能系統(tǒng)成為越來越多人的選擇。而政策支持對于家庭儲能市場的促進作用在澳大利亞、德國等國家已經(jīng)顯現(xiàn)。大都業(yè)內(nèi)人士認為,儲能將和光伏的發(fā)展軌跡類似,初期