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1、中國智能電表招標需求量上升 隨著智能電網逐漸發展,作為終端設備的智能電表,也得以快速推廣和應用,電表逐漸走向自動化、智能化、高效化。《中國智能電網計劃》發布后,我國電網自動化需求爆發,作為智能電網“
隨著智能電網逐漸發展,作為終端設備的智能電表,也得以快速推廣和應用,電表逐漸走向自動化、智能化、高效化。《中國智能電網計劃》發布后,我國電網自動化需求爆發,作為智能電網“基石”的智能電表大規模招標啟動
近期,各上市燃氣表企陸續公布了2020一季度報告,小編特別選取了金卡智能集團股份有限公司、新天科技股份有限公司、浙江威星智能儀表股份有限公司和杭州先鋒電子技術股份有限公司四家企業的一季度報告,通過對比上年
工業自動化儀器儀表被廣泛的應用于工業生產的信息采集、傳送、顯示、記錄和控制執行,被譽為“工業信息機器”和“工業IT”。工業自動化儀表行業是現代工業的基礎行業,為冶金、有色金屬、化工、電力、石油、建材、造
智能表計是一種智能化的聯網測量裝置,用以測量水、電、天然氣等資源/能源的消耗量。智能表計是智能公用事業系統的重要組成部分,通常被安裝在最終用戶的終端側。智能表計可以通過無線/有線的方式連接到網絡,并向公
最近,全國工業過程測量控制和自動化標委會(SAC/TC124)秘書長王春喜在某一論壇發表演說,談及智能儀表技術和標準化發展趨勢,值得一看。他表示,儀器儀表(Instrument或Instrumentation)是指用以檢出、測量、觀察
智能電表是智能用電的重要組成部分,是實現雙向互動智能用電的“末端神經”。智能電表從萌芽到發展至今將近二十年,技術水平成熟,目前在國內的使用量目前已突破4億只。當前,電網智能化已成為當今一種不可逆轉的社
AI正在掀起社會新一輪變革,而AI的軟件、算法和大數據背后是半導體芯片的強大計算能力、數據存儲能力及通信網絡的高速傳輸能力在做支撐。只有在半導體技術的支持下,AI才能如此快速發展,而AI的發展又助推各種智能化和創新性應用,又反過來拉動半導體行業發展。
工業互聯網是工業數字化、網絡化和智能化發展的基礎,工業互聯網是互聯網的“下半場”,需要滿足企業應用的高安全性、超可靠、低時延、大連接、個性化以及IT跟OT兼容的要求,需要開發對工業互聯網優化的ICT技術。
隨著人工智能的蓬勃發展,自動駕駛正漸行漸近。依據汽車智能化程度和人類在駕駛過程中參與度的不同,美國機動車工程師協會(SAE)將自動駕駛分為 6 級(L0-L5)、美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)將自動駕駛分為 5 級(L0-L4)。在 SAE 分級標準下,L0-L2 屬于高級駕駛輔助系統(ADAS, Advanced Driving Assistant Systems), L3-L5 則可稱為自動駕駛系統,且 L5 為無人駕駛,可以實現汽車的完全自動化、能夠自主響應各種緊急情況。
工業互聯網平臺是面向制造業數字化、網絡化、智能化需求,構建基于云平臺的海量數據采集、匯聚、分析的服務體系,支撐制造資源泛在連接、彈性供給、高效配置的載體。工業互聯網平臺的本質是基于云平臺的制造業數字化、網絡化、智能化解決方案。
高速發展的水質監測設備行業,站到了轉型的十字路口。即便多重利好加持,水質監測設備仍將面臨日益加劇的市場競爭。當政策紅利的優勢不再后,同質化將成為企業發展的瓶頸。向智能化、差異化發展,一方面是為了尋求更多的契機,一方面也是轉型多元化的必經之路。
隨著我國經濟結構調整和轉型升級深入推進,以及電力體制改革大力實施,智慧電廠已經成為電廠發展新趨勢。傳統的電廠是以發電為主,發電就是主業,但是在新的時代,單一的發電企業會面臨更多的經營壓力,面臨的壓力越來越大,不能完全適應社會的要求。智慧電廠則不僅實現了發電過程智能化,而且還突破了發電行業對經營業務的限制,在充分利用能源和資源的基礎上,承擔了更多的社會服務功能。
我國的儀器行業起步相對較晚,歷經二十余年的摸爬滾打,如今市場規模在不斷擴大,市場格局也正在悄然發生改變。“十二五”以來,制造業受到了國家政策的支持和鼓勵,儀器行業借時代東風,也取得了相當顯著的成就。在科學技術技術迅猛發展的今天,智能化、小型化、專業化、聯用化無疑將成為儀器行業未來發展的重要方向。
對于未來汽車行業的發展趨勢,走向智能化是各界普遍共識。正因此,智能汽車發展熱情高漲,吸引了大批企業及資本參與,普及速度不斷加快。在智能汽車帶動下,汽車傳感器市場有望受益并迎來發展新機遇。對于未來汽車行業的發展趨勢,走向智能化是各界普遍共識。正因此,智能汽車發展熱情高漲,吸引了大批企業及資本參與,普及速度不斷加快。在智能汽車帶動下,汽車傳感器市場有望受益并迎來發展新機遇。
中國在全球智能制造發展指數中綜合排名第 6位,與 2016 年相同,但各分項指標排名均有提升。其中,發展環境由 2016 年的第 3 位上升至第 2 位;要素支撐由第 13 位上升至第 11 位;發展基礎由第4 位上升至第 2 位;制造業智能化水平由第 10 位上升至第 9 位。 預計今年全球將有 232 萬臺工業機器人被部署在工廠車間。
物聯網、智能硬件、汽車電子、工業4.0等的發展,給傳感器帶來了巨大的市場機遇,同時也對傳感器要求越來越高:更小型化、智能化、低功耗、高集成度、可大批量產及低成本等等,而MEMS傳感器便能解決這一市場需求,碎片化的市場需求,讓MEMS傳感器變成傳感器發展的新機遇,MEMS傳感器將成為物聯網和信息時代的重要技術。
相對于其他工業,中國電力行業的市場化改革起步較晚。由于歷史原因,我國的電網從建立之初就是一張統一的大電網,自然壟斷是其基本屬性。目前我國電力體制正在改革,接下來主要談談2018-2022年中國智能電網行業的趨勢動態。隨著智能電網建設的不斷深入,作為智能化基礎的輸變電監測行業將迎來新一輪的發展契機。
根據前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國變頻器行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》,預計變頻器市場規模在未來5年內將會保持10%以上的增長率;而目前中國市場上變頻器安裝容量(功率)的增長率實際上在20%左右。隨著市場的擴大和用戶端需求的多樣化,國內變頻器產品的功能在不斷完善和增加,集成度和系統化越來越高,并且已經出現某些專用變頻器產品。
由美國發起的中美貿易沖突中,涉及到中國信息和通信技術、航天航空、機器人、醫藥、機械等行業產品,是明顯地針對“中國制造2025”的打壓和遏制 。 這不僅是一場貿易摩擦,還是一場技術、產業的較量。工業機器人的發展和應用,是我國制造業走向高端化和智能化的重中之重。目前我國工業機器人產業呈現“快速成長”和“國產替代”的雙重重要特征。工業機器人由主體、驅動系統和控制系統三個基本部分組成。