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據中國環境保護產業協會統計,2018年上半年,新三板環保企業主營業務收入、環保主營業務收入分別為235.08億元、202.26億元,均較2017年同期有不同程度上漲。環保行業企業按照其主營業務收入可以劃分為六個細分領域:水污染防治、大氣污染防治、固廢處理與資源化、環境監測與檢測、環境修復以及綜合類領域。
12月26日,國家統計局發布了2018年1-11月份全國規模以上工業企業利潤增長情況。1-11月份,全國規模以上工業企業實現利潤總額61168.8億元,同比增長11.8%,增速比1-10月份放緩1.8個百分點。其中,儀器儀表制造業實現利潤總額683.1億元,同比增長7.1%。
中國是全球最大的機器人市場,預計到2022年將占全球總量的38%以上。在整個五年的預測期內,機器人將是兩大類別中支出較高的,但無人機市場的增長速度(2018-2022 的CAGR 為61.0%)較機器人市場要快(CAGR為24.3%)。2019年中國機器人系統近一半的支出將在離散制造業(包括汽車、電子、金屬加工等),市場規模超過167億美元。其次是流程制造、醫療、零售業和消費類。
據有關數據顯示,2014-2017年,我國MEMS壓力傳感器市場規模呈穩步上升的趨勢,其年復合增長率為11.46%。2017年我國MEMS壓力傳感器市場規模為32.4億元,同比去年增長12.5%。目前,我國MEMS壓力傳感器大約占整個MEMS傳感器規模的26%。
2013年-2017年中國集成電路進口量溫和增長,共增長110682百萬個。2018年3-9月中國集成電路進口量呈增長趨勢,2018年10月中國集成電路進口量明顯下降。2018年10月中國集成電路進口量為342.2億個,同比下降10%。2018年1-10月中國集成電路進口量為3543.1億個,同比增長14.2%。
受到全球景氣不確定升級、DRAM價格漲勢反轉走跌、挖礦熱潮急退,以及智能手機需求成長趨緩等因素沖擊,近期半導體產業頻傳砍單及庫存偏高等雜音,包括ASML、應材、NVIDIA等相關供應鏈業績不如預期,調研機構、外資券商紛下修第4季與2019年半導體產業展望,多家業者成長動能難料。
“531”對中國光伏產業的最大傷害,不是讓光伏企業市值瞬間失去了3000億,而是讓光伏人不知道政策將會如何變化了。所以對于以上補貼政策、市場規模將如何變化的問題,與其說是一個研究的過程,還不如說是一個“猜”的過程。就像猜想電影中的那把左輪手槍,究竟裝了幾粒子彈?
MEMS傳感器行業是一個新興的行業,在中國商業化的時間不到10年,而在全球也只有20余年的產業化歷程。MEMS傳感器代表了未來傳感器的發展方向,具有體積微小、低功耗、一致性高等特點,可大批量、低成本制造,大大拓寬了傳感器的應用領域,為智能設備的發展奠定了重要的技術基礎,亦是物聯網的重要組成部分。
IDC于近日發布《中國區塊鏈市場生態體系研究,2018》報告,對2018年的中國區塊鏈市場進行了系統梳理,內容涵蓋區塊鏈與分布式記賬技術介紹、中國區塊鏈市場發展環境、市場規模、生態構成、典型廠商動態、應用現狀、前景展望等內容,并為讀者提供相應的行動建議。
百年歷史汽車產業在科技的推動下,正在面臨變革,同時,自動駕駛技術汽車已成谷歌、蘋果、百度和英特爾等科技巨頭未來核心戰略之一,在科技企業帶動下,傳統車商也紛紛開發自動駕駛技術,希望在未來汽車變革前占得先機。
隨著人力成本上漲和市場呈個性化等趨勢變化,制造業掀起了轉型升級的發展浪潮,通過機器換人提升工廠自動化水平,整合人工智能、物聯網、云計算等信息技術,從傳統人力工廠轉變為智能制造,這種虛擬和現實結合的生產模式,也正是工業4.0推行的主要方向。
隨著人工智能的蓬勃發展,自動駕駛正漸行漸近。依據汽車智能化程度和人類在駕駛過程中參與度的不同,美國機動車工程師協會(SAE)將自動駕駛分為 6 級(L0-L5)、美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)將自動駕駛分為 5 級(L0-L4)。在 SAE 分級標準下,L0-L2 屬于高級駕駛輔助系統(ADAS, Advanced Driving Assistant Systems), L3-L5 則可稱為自動駕駛系統,且 L5 為無人駕駛,可以實現汽車的完全自動化、能夠自主響應各種緊急情況。
過去幾十年全球激光技術及激光器的發展對通信、汽車、航空航天、軍事、科學研究、影視娛樂等領域的支撐作用非常明顯,激光技術是現代高科技領域的重要基礎技術。
第三方檢測行業是指第三方檢測機構接受客戶委托,綜合運用科學方法及專業技術對某種產品的質量、安全、性能、環保等方面進行評定,并出具評定報告。第三方檢測行業產業鏈上游主要為檢測設備、檢測試劑等行業;產業鏈下游主要為終端的工業品和消費品生產制造商,檢測報告的使用者是政府、消費者或生產制造商的下游廠商。
一塊指甲蓋大小的芯片,從設計到制造,需要技術密集的工藝線以及高度的國際協作。當某個產業鏈條出現變化,這個經歷中國幾代人投入和巨量資源支持的行業系統便會發生連鎖反應。從阿里、格力等跨界者入局、外資入華到集成電路大基金二期募資、VC機構風向突變,種種跡象表明,2018年以來,集成電路這個集技術、資金、人才挑戰性于一體的行業熱度正在持續升溫。
9月19日,阿里巴巴首席技術官張建鋒在云溪大會上表示,阿里巴巴成立平頭哥半導體有限公司。目前達摩院芯片團隊接近100人,成員大多擁有供職于AMD、ARM、英偉達、英特爾等芯片大廠的經驗。加上近期收購的中天微,估計新公司的人數會達到200~300人。未來,平頭哥半導體將打造面向汽車、家電、工業等諸多行業領域的智聯網芯片平臺。