一、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)產(chǎn)業(yè)概述

1、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的定義及分類(lèi)

我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)市場(chǎng)以在用車(chē)的強(qiáng)制性檢測(cè)為主。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)分為在用車(chē)檢測(cè)與新車(chē)下線(xiàn)檢測(cè)，其中在用車(chē)檢測(cè)又分為強(qiáng)制性檢測(cè)與非強(qiáng)制性檢測(cè)。非強(qiáng)制性檢測(cè)多為機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)及服務(wù)企業(yè)因業(yè)務(wù)活動(dòng)而開(kāi)展的主動(dòng)檢測(cè)，包括二手車(chē)檢測(cè)、維修檢測(cè)等，主要受市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。目前非強(qiáng)制性檢測(cè)市場(chǎng)尚未普及，潛在需求尚待開(kāi)發(fā)。未來(lái)隨著駕駛?cè)税踩h(huán)保意識(shí)提升，主動(dòng)檢測(cè)需求有待釋放。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展階段

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)可劃分為四個(gè)發(fā)展階段：人工階段、自動(dòng)化階段、智能化與網(wǎng)絡(luò)化階段和物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)階段。我國(guó)由于技術(shù)發(fā)展起步較晚，行業(yè)發(fā)展仍處于第三階段（智能化與網(wǎng)絡(luò)化階段），部分發(fā)達(dá)國(guó)家處于向第四階段(物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù))演進(jìn)時(shí)期。

二、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展相關(guān)背景

1、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策

機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)與道路交通安全和環(huán)保密切相關(guān)，因此國(guó)家以法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等形式對(duì)在用機(jī)動(dòng)車(chē)的安全、環(huán)保以及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能的強(qiáng)制性檢測(cè)提出了明確要求，具體的檢測(cè)頻率依據(jù)車(chē)輛用途、載客載貨量、使用年限等有所不同。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)周期

2022年9月9日，公安部等部門(mén)推出《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車(chē)檢服務(wù)工作的意見(jiàn)》，該政策已于2022年10月1日起實(shí)施。我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站整體配比水平仍偏低，預(yù)計(jì)未來(lái)隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增長(zhǎng)、在用車(chē)車(chē)齡的不斷增長(zhǎng)，檢測(cè)量將逐步恢復(fù)增長(zhǎng)，并將持續(xù)促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)以及上游機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。

三、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

1、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)上游包括檢測(cè)臺(tái)體、儀器儀表、鋼材等原材料及儀器設(shè)備，中游為機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)廠(chǎng)商，下游主要為汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、汽車(chē)維修企業(yè)、汽車(chē)制造廠(chǎng)、科研機(jī)構(gòu)等。安車(chē)檢測(cè)業(yè)務(wù)布局于行業(yè)中下游，包括中游的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)和下游的檢測(cè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)下游應(yīng)用分析

我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的不斷提升以及檢測(cè)的強(qiáng)制力度不斷加強(qiáng)，在檢車(chē)數(shù)量未來(lái)預(yù)計(jì)有望反彈向上增加。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2023年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.26億輛，同比增長(zhǎng)4.69%，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)，在用車(chē)車(chē)齡的不斷增長(zhǎng)，使得車(chē)輛的安全、環(huán)保和綜合檢測(cè)頻次在一定范圍內(nèi)相應(yīng)增加，這些都將持續(xù)促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)以及上游機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。

四、中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)現(xiàn)狀分析

1、中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)數(shù)量

機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是根據(jù)法律等規(guī)定，按照國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)展檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)。根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的《2022年度全國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)簡(jiǎn)報(bào)》，截至2022年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的數(shù)量為14880家。

2、中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)營(yíng)收

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)社會(huì)化經(jīng)營(yíng)時(shí)間較短，大小檢測(cè)站規(guī)范化程度參差不齊，普遍呈現(xiàn)出車(chē)檢流程復(fù)雜、手續(xù)辦理時(shí)間長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)治理較差等現(xiàn)象，行業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效率較低。近年來(lái)監(jiān)管部門(mén)不斷發(fā)力，將加速行業(yè)整合進(jìn)程，未來(lái)全國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)品牌連鎖經(jīng)營(yíng)有望通過(guò)更高效的運(yùn)營(yíng)管理等實(shí)現(xiàn)行業(yè)的快速成長(zhǎng)。據(jù)數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的營(yíng)收為308.43億元。

五、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)

目前機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)服務(wù)行業(yè)呈現(xiàn)出零散經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)的集中度較低。安車(chē)檢測(cè)是國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)領(lǐng)域和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚囆袠I(yè)整體解決方案的主要提供商，客戶(hù)主要包括全國(guó)各地的機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、汽車(chē)制造廠(chǎng)、科研機(jī)構(gòu)、維修企業(yè)以及交通、環(huán)保和公安等行業(yè)管理部門(mén)。2023年上半年安車(chē)檢測(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.48億元，同比增長(zhǎng)1.11%。

六、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略加持下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)數(shù)量從2018年的107萬(wàn)輛增加到2022年的535萬(wàn)輛。我國(guó)目前尚未針對(duì)新能源汽車(chē)出臺(tái)專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，因新能源汽車(chē)較傳統(tǒng)汽車(chē)增加了動(dòng)力電池、電機(jī)、電控、充電裝置等部件，預(yù)計(jì)未來(lái)出臺(tái)的新能源汽車(chē)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容和難度上會(huì)有所提升，市場(chǎng)相應(yīng)會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)檢測(cè)產(chǎn)品提出較高的要求。行業(yè)門(mén)檻的提高將推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。