Copyright ?2025 廣州德祿訊信息科技有限公司 版權所有
3月1日,在國家電網公司發布的“碳達峰、碳中和”行動方案中指出,國家電網全力推動新能源發展,促進能源供給清潔化。加快電網建
新能源汽車的運行不需要燃燒汽油,主要采用非燃油動力裝置和清潔能源,減少了二氧化碳等氣體的排放,從而達到保護環境的目的。近
新能源汽車產業鏈大發展下電池包測溫需求應運而生近年來,由于受到政策支持等因素的影響,我國新能源汽車行業得到迅速發展。國務
據媒體報道,蘋果公司計劃將于明年9月發布首款電動汽車Apple Car。新能源汽車風暴正席卷而來,將進一步推動自動駕駛技術的普及。
2020年11月30日,校企合作的熱度如同冬日的暖陽,合肥工業大學-固緯電力電子新工科人才培訓基地的揭牌儀式在合肥工業大學屯溪路
2020年9月29日三峽大學電氣與新能源學院黨委書記、院長黃悅華教授率領王凌云副院長和本科教學委員會王主任、電力電子系邾主任和
2020年9月18日上午,全國新能源智能網聯客車技術研討會暨大賽結果發布會在西部(重慶)科學城舉行,來自全國各地的專家學者、客
光伏發電具有顯著的節能、環保特性和良好的經濟效益,是最優質的能源之一。近年來,光伏產業作為我國戰略性新興產業,發展十分迅
由于各國大力發展新能源汽車,因此車廠、各類標準化組織已經開始建立新能源汽車的技術開發標準,定義了對新能源汽車的各種測試。
固緯電子推出的電力電子開發設計與實訓系統(Power Electronics Trainning System,簡稱PTS)可以促進高校電力電子相關專業的教
是德科技的客戶正在研發智能網聯(V2X)通信、物聯網(IoT)和 5G 等創新技術,推動交通運輸行業的徹底變革。在自動駕駛時代,汽
工程師們通過CAN總線讀取車上的車速、轉速等信號可以控制整車上眾多的ECU單元。但是,你知道CAN總線關閉會對新能源汽車的功能帶來哪些影響嗎?本文來做詳細分析。
12月11日,固緯電子-合肥工業大學共建“新能源開發實訓系統聯合開發基地”揭牌儀式在固緯電子(蘇州)有限公司舉行。固緯電子大
12月11日,固緯電子-合肥工業大學共建“新能源開發實訓系統聯合開發基地”揭牌儀式在固緯電子(蘇州)有限公司舉行。固緯電子大
9月18日上午,固緯電子與三峽大學校企合作共建電力電子與新能源綜合實驗室掛牌及捐贈儀式在三峽大學電氣科學樓舉行。簽約儀式由
9月下旬,由固緯電子與合肥工業大學共同研發的新能源發電變流技術綜合實驗平臺(即電力電子實訓系統PTS-5000系列),成功落戶合
近日,兩臺沃森EVWS系列電池模擬器順利通過了某新能源汽車廠的產品驗收程序,開始正式服務于該客戶。
當前,汽車產業高速發展,產品設計日新月異,消費者對于汽車的高品質、可靠性、耐久性和安全性有了更高的要求。加之,新能源和自動駕駛概念在汽車行業興起,傳統汽車測試解決方案不再適合當下多參數、高定制化的測試需求,國內外汽車測試廠商面對新時局、新挑戰,在解決方案上推陳出新,力爭先機。
俗話說“授人以魚不如授人以漁”,如果您是研究新能源汽車領域的佼佼者,如果您對汽車電子有充分深入的研究,如果您在自動化行業風生水起,如果您是測試測量行業的大拿,那么,我們帶著滿滿的期待和誠意歡迎您來廣州虹科成為一名受人尊敬的能給人幫助的兼職講師!
9月18日上午,固緯電子與三峽大學校企合作共建電力電子與新能源綜合實驗室掛牌及捐贈儀式在三峽大學電氣科學樓舉行。簽約儀式由三峽大學校長何偉軍主持,固緯電子大中華區執行副總經理郭國棟、固緯電子全球營運總部量測事業部副總蔡明杰、三峽大學實驗室與資產管理處處長向學軍、教務處副處長劉仕平、電氣與新能源學院黨委書記(院長)黃悅華等出席了會議。