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國際資訊

美國CTIA發布研究報告:中國5G整體準備領先全球

近日,據外媒報道,CTIA(美國無線通信和互聯網協會)通過領先電信咨詢公司Analysys Mason對全球5G競爭現狀進行了研究和分析,分析師們在對美國、加拿大、中國、法國、德國、日本、俄羅斯、新加坡、韓國和英國等國的發展情況進行比較后,得出了“目前美國在5G整體準備方面落后于中國”的結論。不過,CTIA表示,如果美國政府在2018年采取行動對一些法規進行改革并且開放中頻頻段的接入,那么美國仍然可以改變現狀。

T-Mobile擬斥資5億美元為軍事基地建設5G基礎設施

4月19日,據消息,T-Mobile正在從事一個軍方項目,該公司稱這個項目涵蓋了公司歷史上規模最大的聘用計劃和最大的折扣計劃,承諾將斥資至少5億美元來為軍事基地建設5G基礎設施。T-Mobile正在利用去年以近80億美元價格買到的低波段頻譜來擴大4G LTE網絡容量,并為未來將在軍事基地及周邊社區架設的5G網絡建設基礎設施。T-Mobile稱,單在今年該公司就已承諾將為此投資5億美元。

美國最大的幾家IOUs開始智能電能表的部署

美國十大公用事業公司中已經有七家完成了智能電能表的部署,第八家也即將完成。最早行動的三家公司包括太平洋電氣公司、南加州愛迪生公司和喬治亞電力公司。目前全國最大的幾家IOUs已經獲得批準將在一到兩年內開始部署智能電能表。其中最主要的是紐約市的聯合愛迪生(Con Ed),公司2017年中開始部署350萬臺AMI電表,項目將于2022年完成。

索尼擬涉足太空產業 利用光盤技術開發衛星通信系統

據《日經亞洲評論》北京時間4月15日報道,索尼計劃進軍快速發展的私人太空產業,推出一項新業務,利用其家用電器技術大規模生產用于小型衛星的光學通信設備。

澳大利亞研究可預防疲勞駕駛及駕駛員監控的技術

澳大利亞城市基礎設施與城市事務部長(Australian Minister for Urban Infrastructure and CiTIes)Paul Fletcher發起一項研究,旨在降低重卡事故并提升卡車駕駛員安全性,其采用了一款全球領先的預防疲勞駕駛及駕駛員監控技術。

美國開發出經濟高效的軍用手持式化學探測器

美國國家標準技術研究院(NIST)近日發布消息稱,其研究人員為此提供了一個經濟高效的解決方案。在研究過程中,NIST研究人員發明了一個名為閾值置信度檢測器(TCC)的輔助設備,其重量只有幾克。TCC可以安置在化學探測器的頂部,精確檢測每個設備的傳感能力。

慕尼黑工業大學開發新電池測試技術

慕尼黑技術大學(TUM)與Forschungszentrum Jülich合作,開發了一種全新的電池測試過程,旨在直接研究鋰陽極沉積,當鋰電池充電速度過快時,它將導致電池容量減小和壽命降低。

日政府9.4億美元扶持太空企業:科學儀器上月球提供數據及服務獲利

3月21日消息,據CNBC報道,日本政府周二在東京舉行的一項活動中宣布,將向太空初創企業提供9.4億美元資金扶持,以推動該行業快速發展。

美國兩研究機構研發鋰空氣電池 或延長電動車續航里程數

近日,美國兩研究機構研發人員設計了新款鋰電池,其電能或將比當前鋰電池高了5倍。據《Nature》期刊報道,該設計利用鋰與空氣中提取的氧氣發生反應,為該款鋰電池減重,未來或將被用于手機、筆記本電腦及電動車中,甚至還有可能延長電動車的續航里程數。

美國加州大學研究團隊研發一種連續監測系統,可對甲烷氣體泄漏進行動態監測

美國科羅拉多大學博爾德分校的研究人員對基于頻率梳激光光譜學的新型空氣質量監測系統進行了現場測試,據他們描述,該系統結合大氣反演模型可以對甲烷氣體泄漏進行連續自動監測(《Optica》, doi:10.1364/OPTICA.5.000320)。研究人員報告說,在現場測試過程中,他們能夠監測幾平方公里范圍內微量的甲烷泄露,其泄露速率相當于一個人休息時呼吸率的25%。

地球觀測與導航專項相關人員參加慕尼黑衛星導航峰會

2018年3月5-7日,第15屆慕尼黑衛星導航峰會在德國巴伐利亞州府慕尼黑舉行,本屆峰會的主題是“全球衛星導航系統-人工智能的關鍵”。來自中國、歐盟、美國、俄羅斯、日本等國家和地區的代表共300余人參加了會議。

新設計可讓AI從云端擴展到手機端

據某媒體近日消息,科學家們提出,是時候改變傳統的馮·諾依曼架構了,他們設計的新架構可以讓計算和存儲器緊密結合在一起,使設備更加智能化,最終可讓人工智能(AI)從云端擴展到手機等消費電子產品。

以色列開發出低成本紅外傳感器 將為自動駕駛汽車迎來新革命

以色列著名研究型學府本-古里安大學(Ben-Gurion University of the Negev)的研究人員稱他們開發出了一款低成本紅外傳感器,能夠打造全球最薄的夜視眼鏡,并革新智能手機和自動駕駛汽車的紅外夜視應用。目前,本-古里安大學已經開始這項技術的授權許可,并成立創業公司進一步開發產品實現商業化。據估計,這項技術真正商業化可能還需要兩三年的時間。

德國組建新的汽車尾氣檢測部門

德國計劃組建一個新的部門來負責測試汽車的排放,并希望在大眾排放門事件之后借此能夠挽回消費者的信心。此外,消費者組織、當地政府、環保部門、汽車行業和事工部門也將介入新組建的部門,從而確保測試的透明度和可信度。

全球首個自動駕駛汽車測試場的潛力是什么

隨著汽車工業的快速發展,自動駕駛的研究越來越受到關注。早在2015年據國外媒體報道,在美國密歇根州第六大城市安娜堡,密歇根大學在北校區研究中心斥資650萬美元,欲建造占地13公頃的虛擬城市Mcity。這是世界上第一個被用于專門測試聯網汽車和自動駕駛汽車技術潛力的試驗場,這些技術有助于大眾無人駕駛汽車成為現實。

英國開發新型光二極管或運用于光子通信等領域

日前,英國國家物理實驗室(NPL)的研究人員研制出了一種全光二極管,新二極管能被用于微型光子電路中,有望為微納光子學芯片提供廉價高效的光二極管,從而對光子芯片和光子通信等領域產生重要影響。帕斯卡·德爾海耶博士領導的團隊將光發射到一個微諧振器(一個硅芯片上的玻璃微環)內。盡管微環直徑僅與人頭發絲相當,卻可使光在微環內來回傳播。利用微環增強的光學克爾效應,該團隊制造出了新的全光二極管。

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