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在很長一段時間內,毫米波主要用于軍事領域,隨著技術的發展,大大降低了毫米波應用的難度和成本,諸如5G通訊、汽車防撞雷達等越來越多的行業和應用開始使用毫米波的頻率。頻譜分析儀是進行毫米波測試的關鍵設備之一,思儀Ceyear4051L是中電科儀器儀表公司最新推出的國內同軸覆蓋頻率范圍最寬的高性能信號/頻譜分析儀,同軸覆蓋3Hz至67GHz,外部頻率擴展可至325GHz。
本應用測試針對非標稱50Ω的線纜,包括同軸、雙絞線、差分高速數據線的測試,包括阻抗參數、S參數(插損、駐波、Smith圖等等),也可以繪制眼圖。
近年來,汽車工業的飛速發展,廣大汽車生產廠家迫切需要在汽車設計生產過程中進一步控制汽車振動和噪聲水平。特別是蜂窩和藍牙,激光雷達,Wi-Fi等技術日益進步,能夠支持更智能的汽車連接功能,汽車內的環境也變得越來越復雜。
某款路由器輻射騷擾測試結果如下圖1所示:圖1 路由器原始輻射騷擾測試結果從圖中可以看出,主要問題如下:(1)200MHz-1GHz的范圍每隔10MHz都有一個窄頻信號,且多處點超標,源點為CPU到AFE的clock和data。
自從高效電機的出現,電機效率評估變得非常重要。主要問題是如何安全,準確,快速地獲得所有工作點的電機或驅動效率。傳統功率分析儀測試方法無法提供充分的測試結果。為了精確分析,所有電氣,機械和物理信號必須高采樣率同步采集,并可實時定制分析將數據傳輸到自動化系統,準確,快速地執行電動機和驅動器效率映射,以及各種類型高級分析。
電源模塊作用都是為微控制器、集成電路、數字信號處理器、模擬電路及其他數字或模擬負載供電。電源模塊的雖然可靠性比較高,但在使用過程也可能出現故障,主要的故障原因分為兩大類:參數異常和使用異常。下文將分析較為常見的電源模塊參數異常故障問題,提供相應的解決方案,其中的某些故障,您或許也遇到過。
在物聯網高速發展的現在,各個頻段的應用幾乎達到了極致,這就導致了不同模塊之間的相互干擾,對于濾波以及抗干擾性的要求不斷提升。如何避免同頻干擾,成了困擾眾多工程師的難題。想要解決同頻干擾問題,通過軟件和硬件兩個方向都可以,本文主要從硬件設計的角度,為解決同頻干擾提供方案。
隨著人們對數據處理和運算的需求越來越高,電子產品的核心—芯片的工藝尺寸越來越小,工作的頻率越來越高,目前處理器的核心頻率已達Ghz,數字信號更短的上升和下降時間,也帶來更高的諧波分量,數字系統是一個高頻高寬帶的系統。對于一塊組裝的PCB,無論是PCB本身,還是上面的封裝(Package,Pkg),其幾何結構的共振頻率也基本落在這一范圍。不當的電源供應系統(PDS)設計,將引起結構共振,導致電源品質的惡化,造成系統無法正常工作。
對于紅外探測器的工作原理你了解多少呢?本文將為大家解析非制冷紅外焦平面探測器技術原理及機芯介紹。非制冷紅外探測器利用紅外輻射的熱效應,由紅外吸收材料將紅外輻射能轉換成熱能,引起敏感元件溫度上升。敏感元件的某個物理參數隨之發生變化,再通過所設計的某種轉換機制轉換為電信號或可見光信號,以實現對物體的探測。
汽車工程師不斷面臨著降低電磁干擾和確保所有汽車電子系統的電磁兼容的挑戰。如果引入了新器件但沒有進行充分的測試,這些工作就會越來越困難。本文將介紹兩個例子,供應商提供的結果顯示采用了SSCG功能可以降低EMI,同時在新一代串行解串器例子中其輻射特性則沒有變化。因此,極近場EM掃描可以縮短每個產品的設計周期,無需采取任何額外措施并為汽車廠商降低成本。
EMI是如何造成較大的直流偏差呢?可能是以下一種情形:根據設計,很多儀表放大器可以在最高數十千赫的頻率范圍內表現出極佳的共模抑制性能。但是,非屏蔽的放大器接觸到數十或數百“兆赫”的RF輻射時,就可能會出現問題。本例將詳細介紹一種典型的高端電流檢測應用。圖1所示為汽車應用環境中用于監控電磁閥或其它感性負載的常見配置。
時間交錯技術可使用多個相同的 ADC(文中雖然僅討論了 ADC,但所有原理同樣適用于 DAC 的時間交錯特性),并以比每一個單獨數據轉換器工作采樣速率更高的速率來處理常規采樣數據序列。簡單說來,時間交錯(IL)由時間多路復用 M 個相同的 ADC 并聯陣列組成。
本文用一個具體的例子比較在電壓軌上完成電流檢測的幾種不同方法。第一種方法是使用帶分立電阻器的單運放差分放大器;第二種方法是用V+而不是地作為參考軌;第三種方法在IC解決方案中很常見,在這種方案中,晶體管和運算放大器一起工作,以接地參考電流測量。
時域測量方法和頻域測量方法的原理分別是什么? TIE抖動和相噪抖動之間的關系到底是怎么推導的呢? 抖動是衡量時鐘性能的重要指標,抖動一般定義為信號在某特定時刻相對于其理想位置的短期偏移。這個短期偏移在時域的表現形式為抖動(下文的抖動專指時域抖動),在頻域的表現形式為相噪。本文主要探討下時鐘抖動和相噪以及其測量方法,以及兩者之間的關系。
紅外熱像儀是一種非接觸的,將物體發出的不可見紅外能量轉變為可見熱圖像的測溫工具,它可以安全、快速、全面掃描被測目標,高效準確的發現潛在產品質量問題或設備運行故障。CEM華盛昌推出的智能互聯工具型紅外熱像儀DT-980系列,包含DT-980、DT-980A、DT-980B、DT-980L-8、DT-982、DT-982L-8(溫度測量范圍-20℃到350℃)和DT-980H、DT-982H(溫度測量范圍-20℃到650℃)幾個型號,體積小巧、結實耐用,用戶可隨身攜帶
近20年內,美國的非制冷探測器發生過多次的公司并購重組,目前世界上主要的非制冷焦平面探測器制造商及各自的市場份額如圖所示。從目前到未來相當長的時間內,非制冷市場將是VOx技術與a-Si技術兩者競爭的舞臺。由于VOx發展時間長,并且美國是全球最大的紅外市場,所以VOx探測器目前占據的市場份額處于領先地位。
如何才能測量高速移動或溫度驟變物體的熱量?傳統的測溫工具,比如熱電偶或點溫儀,無法提供能完全顯示高速熱應用特征所需的分辨率或速度。這些工具在用于對移動中物體進行測溫時并不實用,至少來說,并不能完整提供物體的熱屬性信息。
在Profibus總線網絡的搭建和使用中,特別是在安裝調試及現場總線控制系統運行中,由于一些安裝配置或電磁干擾等原因,會使得Profibus網絡中斷、通信性能下降、網絡不穩定、站點丟失等故障。目前根據大量的現場實踐經驗得到,故障大致可以分為物理故障和網絡邏輯故障。其中,大部分的故障是物理故障,主要是安裝不規范,線纜布局及接口的問題較多,另外也時常有一些較復雜的瞬時故障發生。
電容種類繁雜,但無論再怎么分類,其基本原理都是利用電容對交變信號呈低阻狀態。交變電流的頻率f越高,電容的阻抗就越低。旁路電容起的主要作用是給交流信號提供低阻抗的通路;去耦電容的主要功能是提供一個局部的直流電源給有源器件,以減少開關噪聲在板上的傳播和將噪聲引導到地,加入去耦電容后電壓的紋波干擾會明顯減小;濾波電容常用于濾波電路中。
隨著全球連接需求的增長,許多衛星通信(satcom)系統日益采用Ka頻段,對數據速率的要求也水漲船高。下面將簡要描述現有收發器架構中存在的一些折衷選項,以及不同類型的架構在不同類型的系統中的適用性。本分析將分解介紹衛星系統的部分關鍵技術規格,以及如何從這些系統級技術規格獲得收發器信號鏈層各組件的規格。