基于實時仿真的變流器故障診斷方法驗證
西南交通大學(xué)劉志剛教授的科研團(tuán)隊提出了一種雙重化脈沖整流器多管開路故障快速診斷方法，該方法將門極信號與交流側(cè)電壓的變化情況作為故障特征信號生成的依據(jù)，可迅速實現(xiàn)功率管單管、雙管及多管故障的準(zhǔn)確定位，且
2020-03-31
Fluke示波表：當(dāng)你能看到波形時，排障工作會有多簡單？
在進(jìn)行故障排查時，萬用表往往是電氣工程師的第一選擇。很多有經(jīng)驗的工程師因此開發(fā)出很多萬用表的“高級玩法”，幫助大家解決各種工作中遇到的難題。但有些“神出鬼沒”的間歇性故障非常難以捕捉，使用萬用表檢查時
2020-03-27
【診斷案例】豐田卡羅拉車無法起動診斷分析
故障現(xiàn)象 一輛2011年產(chǎn)豐田卡羅拉車，搭載2ZR發(fā)動機，累計行駛里程約為12萬km，車主反映，發(fā)動機無法起動。故障診斷接車后試車，將車鑰匙插入點火鎖芯，轉(zhuǎn) 向盤左下方的安全（SECURITY）指示燈仍閃爍（圖1），異 常
2020-03-26
地鐵屏蔽門CAN總線故障排查流程
摘要：地鐵是人們出行的重要交通工具，隨著地鐵線路全面鋪設(shè)，人們對于地鐵的安全性能越來越關(guān)注，尤其是地鐵屏蔽門的可靠性，那么在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中，如何進(jìn)行地鐵屏蔽門CAN總線故障排查呢？本文將做詳細(xì)介紹
2020-03-20
【蓄電池維護(hù)】怎么回事？在測量時儀器數(shù)值不穩(wěn)
有一些用戶在測試蓄電池內(nèi)阻時會遇到【讀數(shù)跳動】的情況：比如實際內(nèi)阻在3mΩ左右但儀器讀數(shù)一直在2.8mΩ-4mΩ之間跳動不少人會認(rèn)為是儀器本身的故障但實際上這是蓄電池內(nèi)部紋波電壓過高導(dǎo)致的今天小福就帶大家認(rèn)識
2020-03-13
如何診斷光伏系統(tǒng)故障？三類典型問題你知道嗎？
當(dāng)今的許多工廠和設(shè)施中，都需要HVAC技術(shù)人員知道如何對光伏(PV)系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷和排除。工廠都在尋求降低能源依賴性的途徑，它們越來越傾向于使用可再生能源，例如太陽能PV。需要進(jìn)行故障診斷和排除的三類最常見的
2020-03-06
是德科技推出全新基準(zhǔn)測試和故障診斷工具 加速 5G 設(shè)備性能驗證
是德科技（NYSE：KEYS）近日推出全新基準(zhǔn)測試和故障診斷工具，該工具可支持設(shè)備制造商和移動運營商對各種設(shè)備構(gòu)造和模型自動進(jìn)行測試和報告。是德科技的 5G 設(shè)備基準(zhǔn)測試工具套件能夠在將 5G 設(shè)備推出市場之前加速對
2020-03-04
高效液相色譜儀常遇到的5個問題
高效液相色譜儀(HPLC)是分析實驗室常用的測試儀器之一，其應(yīng)用越來越廣泛。此種儀器在使用過程中，難免會出現(xiàn)各種各樣的問題，并將直接影響到所測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和儀器的正常工作。操作者如果能了解故障的成因，即可清
2020-02-25
紫外分光光度計最常見故障及維修辦法
紫外分光光度計是基于紫外可見分光光度法原理，利用物質(zhì)分子對紫外可見光譜區(qū)的輻射吸收來進(jìn)行分析的一種分析儀器。主要由光源、單色器、吸收池、檢測器和信號處理器等部件組成。光源部分1、故障：氘燈不亮原因：氘
2020-02-25
通過示波器，發(fā)現(xiàn)副車架行駛時有“嗒嗒”異響問題
案例來自貴陽張云志故障現(xiàn)象：一輛某品牌轎車，行駛25000公里，客戶反映車內(nèi)行駛時有“嗒嗒”異響的故障現(xiàn)象。故障診斷:1、路試，發(fā)現(xiàn)車速到50碼以上，主駕的儀表臺處與風(fēng)擋玻璃處就會聽見“咔啦咔啦”的異響，比較
2020-02-14
如何找出電阻并聯(lián)電路故障？看了你就明白
電阻并聯(lián)電路是最基本的并聯(lián)電路，所有負(fù)責(zé)的電路都可以轉(zhuǎn)化成電阻串聯(lián)和電阻并聯(lián)電路來進(jìn)行工作原理的理解。并聯(lián)電路和串聯(lián)電路特性完全不一樣，是完全不同的電路，它們之間不能相互等效（電阻并聯(lián)電路圖）。圖1圖
2020-01-06
如何使用紅外熱成像儀防止冷庫泄漏
眾所周知，冷庫隔熱對維持庫內(nèi)溫度的穩(wěn)定、降低冷庫熱負(fù)荷、節(jié)約能耗及保證食品冷藏儲存質(zhì)量有著重要作用，故冷庫墻體、地板、屋蓋及樓板均應(yīng)作隔熱處理。因此及時發(fā)現(xiàn)隔熱材料出現(xiàn)故障十分重要，今天小菲就給大家說
2020-01-02
汽車故障燈亮：反饋相位傳感器接觸不良
故障現(xiàn)象： 一輛12年奇瑞瑞麒轎車，司機反映車輛故障燈點亮，加速無力。電腦檢測故障碼為P0341：相位傳感器接觸不良。修理廠更換正時套件以及電腦版故障未排除，請求檢修一下。故障分析：查詢維修手冊，能夠引起該故
2019-12-10
UT315A便攜式測振儀，為機械設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測和故障診斷提供科學(xué)依據(jù)
一、設(shè)備振動物理模型中科學(xué)依據(jù) 依照物理學(xué)，旋轉(zhuǎn)中物體的振動是呈現(xiàn)較為規(guī)律正弦波形，在轉(zhuǎn)動機械上所測量到的振動波形，是許多零件的綜合振動，綜合振動的復(fù)雜波形，可以利用數(shù)學(xué)予以分解成不同零件各自的正弦波
2019-12-07
多根設(shè)備線纜深埋地下，如何快速找到目標(biāo)設(shè)備線纜？
案例背景用戶為中國石油西氣東輸沿線某站，站內(nèi)其中一個壓縮風(fēng)機存在故障，無法正常工作，通過檢修分析，壓縮風(fēng)機本身不存在故障問題，因此推斷是地下電纜的問題。在通過絕緣電阻測試、耐壓測試之后，更加證明了這一
2019-12-06
探討20種液位計工作原理及常見故障分析
本文通過對常用20種液位計工作原理的解讀，從各液位計安裝使用及注意事項的分析，來判斷液位計可能出現(xiàn)的故障現(xiàn)象以及如何來處理，讓儀表人系統(tǒng)的了解液位計，從而為遇到工況能夠在選擇液位計上，做出準(zhǔn)確的判斷提供
2019-11-28
防護(hù)電子產(chǎn)品浪涌的5種解決方案，快來看看！
電子產(chǎn)品的故障有75%是由于瞬變和浪涌造成的。電壓的瞬變和浪涌無處不在，電網(wǎng)、雷擊、爆破，就連人在地毯上行走都會產(chǎn)生上萬伏的靜電感應(yīng)電壓，這些都是電子產(chǎn)品的隱形致命殺手。因此，為了提高電子產(chǎn)品的可靠性和
2019-11-28
示波器為什么要分段存儲呢？
復(fù)雜系統(tǒng)的調(diào)試和驗證面臨許多測試技術(shù)挑戰(zhàn)，包括捕獲和可視化多個不頻繁或間斷出現(xiàn)的事件，如串行數(shù)據(jù)包、激光脈沖和故障信號。為了準(zhǔn)確測量和表征這些信號，必須在長時間內(nèi)高采樣率捕獲它們。示波器的默認(rèn)采集模式
2019-11-23
液位儀表安裝規(guī)范及常見故障分析詳解
液位儀表安裝規(guī)范玻璃板 (管) 液位計的安裝要求如下:1、用玻璃板 (管) 液位計和浮球 (浮筒) 液位計測量同一液時，玻璃板 (管) 液位計的測量范圍應(yīng)包括浮球 (浮筒) 液位計的測量范圍。2、數(shù)個液位計組合使用時，相鄰
2019-11-15
示波器信號捕獲技巧 ：如何最大化內(nèi)存使用率且保證波形細(xì)節(jié)？
復(fù)雜系統(tǒng)的調(diào)試和驗證面臨許多測試技術(shù)挑戰(zhàn)，包括捕獲和可視化多個不頻繁或間斷出現(xiàn)的事件，如串行數(shù)據(jù)包、激光脈沖和故障信號。為了準(zhǔn)確地測量和表征這些信號，必須在長時間內(nèi)以高采樣率捕獲它們。示波器的默認(rèn)采集
2019-11-11
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1. 羅德與施瓦茨重磅參展IBC 2019——將展示 5G 廣播技術(shù)下監(jiān)控即服務(wù)（MaaS）, IP多畫面監(jiān)看等
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2. 搭建供需橋梁 深化交流合作——上海石化展采購對接會
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3. SNEC第十四屆(2020)國際太陽能光伏與智慧能源(上海)展覽會暨論壇
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4. 2019國際新型顯示技術(shù)展6月26日上海開幕 顯示黑科技閃耀
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5. 中美貿(mào)易摩擦下 7月10日迎來2019國際材質(zhì)分析、實驗室設(shè)備及質(zhì)量控制覽
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6. 2020慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展：智引未來，加速創(chuàng)新
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7. 德國杜塞爾多夫國際冶金技術(shù)展覽會METEC
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8. 美國拉斯維加斯國際消費類電子產(chǎn)品展覽會CES
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9. 2019年西班牙國際移動通信大會暨展覽會 MWC
